la sportiva blade gtx新鞋實測報告 一雙適合新手的登山鞋

la sportiva blade gtx男生款有兩種顏色,女款則只有一種顏色。
la sportiva blade gtx男生款有兩種顏色,女款則只有一種顏色。

對登山新手而言,最困擾的問題就是裝備,記者近來目光全黏在「la sportiva blade gtx」上,這雙結合野跑鞋底的登山鞋,具有gore-tex防水材質,單腳370克的輕量化設計、加上一雙5,000元有找的價格,算是相當吸引人,以下便是到花蓮市區以及大同大禮部落的新鞋實測報告。

早在幾年前就想入手一雙野跑鞋當郊山的登山鞋使用,原因是野跑鞋有較強的抓地力且鞋底較軟,回彈的力量比較小,但因著害怕自己腳踝力量不足、容易扭傷而作罷,此次終於看見一雙主打有野跑鞋底的登山鞋。

鞋子為中筒,橡膠覆網面,設計感還不錯。
鞋子為中筒,橡膠覆網面,設計感還不錯。

義大利的「La sportive」創立於1928年,近百年的品牌,近年來由於攀岩、抱石活動盛行,大眾對它的印象多停留在專業的攀岩鞋,在台灣也可以看到它的野跑鞋及登山鞋。

自家專利大底,鞋底刻痕深。
自家專利大底,鞋底刻痕深。

一般買登山鞋常會在鞋底看到一個黃色的八角型標誌,就是俗稱黃金大底的VIBRAM,也是目前使用度最高的橡膠大底,好處是耐重耐磨,但防滑度在台灣潮濕多變的地形中並非最好,適合重裝者行走,而la sportiva則是使用自家的專利FriXion blue橡膠大底,在價格上也做出令人心動的反應。

遇到石頭等較硬的地形,彈力相當不錯。
遇到石頭等較硬的地形,彈力相當不錯。

「la sportiva blade gtx」就是一款結合自野跑鞋底與登山鞋的組合,先來看看這鞋的好處。野跑鞋的鞋底較軟,抓地力及防滑度比一般登山鞋高,由於鞋底刻痕較深,顆粒設計上,前腳掌與後腳跟是相反的,就是為了在上坡及下坡時產生不同阻力,la sportiva blade gtx在鞋底前後各有一塊不同色塊的橡膠大底,主要是因這二個區塊承受力度較高,因此使用密度不同的橡膠。

鞋面為網面,提高透氣度。
鞋面為網面,提高透氣度。
tore-tex材質,站在砂卡噹溪中未進水。
tore-tex材質,站在砂卡噹溪中未進水。

而這款鞋的鞋面使用較多的網面,透氣度會比皮革鞋面來得好,並且使用gore-tex防水材質,綜合以上因素,使得一隻鞋只有370公克,是相當輕量化的登山鞋,且鞋子後方使用小塊的襪套設計,就算是新鞋也沒有磨腳問題。

腳粿處雖不是金屬扣,但並未出現鞋帶較會移動的疑慮。
腳粿處雖不是金屬扣,但並未出現鞋帶較會移動的疑慮。

這雙鞋我做了二次測試,一是至花蓮市區走2天,一是二天一夜的大同大禮部落健行,鞋子很輕也很合腳,但畢竟是野跑鞋,走在市區柏油路上,一整天下來會有些熱及疲憊,但因著使用防水透氣的gore-tex,日常下雨時可以當雨鞋穿。

而在大同大禮部落健行,地形包括木棧樓梯、原始土徑及稍為濕滑的下坡,由於沒有負重,走起來十分舒服,鞋扣在腳粿處並未使用金屬扣,原本擔心會無法牢牢固定腳粿的問題,在下坡中也沒有出現。

總合來說,這是一雙登山新手可以考慮的鞋款,輕量化、防水,又有野跑鞋的抓力地,雖然防滑程度仍不及雨鞋,但有著比較好的包覆力,適合郊山及像是玉山、雪山、奇萊南華等2到3天行程的簡易百岳。

2天1夜健行後,腳跟出現些微磨損。
2天1夜健行後,腳跟出現些微磨損。

雖然廠商並未提及它可以負重的程度,但由於此行自大同大禮部落回來後,鞋底加壓部分已出現些磨損,估計10公斤以下的負重較為適合,若要長程縱走或是負重較高的山程,建議還是選擇硬底的登山鞋。

la sportiva blade gtx

【材質】人工纖維、EVA、TPU、橡膠

【鞋墊】5mm Ortholite®

【內裡】GORE-TEX Performance Comfort

【中底】EVA-Injected和TPU穩定支撐片

【鞋底】Frixion Blue橡膠+IBS減震防滑系統

【重量】370g (單腳)

【特色】

  1. 高耐磨、防水網眼布料,熱貼合一體成形達到高包覆感。

  2. GORE-TEX Performance Comfort 防水透氣材質。

  3. 輕量避震的一體注入式EVA中底,並內嵌TPU增加鞋底支撐穩定性。

  4. 以三種不同性質的中底達到減震與穩定性。

  5. 鞋底採用Frixion Blue全地形橡膠大底,具高度耐久性。

  6. IBS (Impact Break System) 防滑減震系統,以特殊凸耳齒痕達到防滑,並在接觸地面時減緩衝擊。

  7. 鞋頭使用TPU橡膠保護,同時減少踢撞的衝擊。

  8. 特殊後腳跟設計,高保護之餘並不影響腳踝靈活度。

  9. 採用5mm厚的鞋墊。

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