Leclerc應於重新起跑前Verstappen失誤時超掉他

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Leclerc應於重新起跑前Verstappen失誤時超掉他
Leclerc應於重新起跑前Verstappen失誤時超掉他

McLaren車隊的Lando Norris認為,當Red Bull Racing的Max Verstappen在Emilia Romagna GP紅旗中斷後的重新起跑前失控打滑,短暫衝出賽道時,Ferrari車隊的Charles Leclerc應該先超過他再說。

在Imola賽道的比賽第31圈,由於Valtteri Bottas與George Russell的嚴重事故而紅旗中斷。
當比賽在Safety Car退場後,即將以動態方式重新展開的前幾個彎,領先的Verstappen竟失控打滑,似乎短暫第四個輪子都跨過了賽道邊緣的白線—儘管從Leclerc的車載畫面,並看不出來是否真是如此。

如果Leclerc選擇徑直超過去,或許可以讓他搶得車陣最前面的位置,儘管Verstappen有權在第一條Safety Car線前回到原本的位置(因為就算不是靜態起跑,當時的那一圈是被歸類於暖胎圈)。

然而Leclerc覺得Verstappen還有一輪就是沒越線,因此他沒有超過去,但當時就在他們後面Norris認為,Ferrari車手應該賭上一把先衝到前面去,之後再替自己的情況辯護。

McLaren車手說:「我看得很清楚,其實挺有趣的,在我看來,Charles完全可以超過他。」

「那個時候Max失控向左偏去,而Charles似乎踩了下煞車,速度慢了下來,幾乎就要停止。在那樣的時刻,他得徑直超過Max,因為在很多彎道上他會面臨障礙。」

「我不知道,我們可能得問為那些負責的人,像是脫離賽道,四輪超出邊的確切規範。但Max開得非常慢,所以Charles大可從他身旁超過,我不是那麼確定。我想如果是我在第二,我就會這麼幹,因為這樣就有獲勝的機會,這是值得去冒險的。」

最後比賽仍是在Verstappen的帶領之下重新展開,Norris靠軟胎配方在第二彎幹掉Leclerc進佔第二,但最後被反撲的Lewis Hamilton超越,終場獲得季軍。

然而,當時Leclerc要是真的超掉Verstappen,而Red Bull車手又沒能在第一條Safety Car線前回到他的位置,就可能面臨跟Kimi Raikkonen相同的處罰,而徹底毀了他的比賽。

芬蘭車手就遇到這樣的狀況,因為車隊的問題而沒有回到他本來的位置,又沒按照規定穿越Pitlane重返賽道,賽後遭罰加時30秒而丟掉到手的積分。

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