Yahoo奇摩新聞 PTT創世神杜奕瑾：不侵犯隱私的智慧城市，才是照顧台灣市民
整理：天下編輯部 圖片來源：邱劍英
有台灣最大網路論壇ptt創世神稱號、台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾表示，台灣人工智慧實驗室具備重視隱私、資料取得正當性的獨特思惟，在保障這些原則之下，正和台北市、台南市合作發展智慧城市科技，從「地面上」和「天空中」照顧所有市民。
台灣人工智慧實驗室是台灣第一個，應該也是亞洲第一個，以非營利的取向成立的人工智慧實驗室。雖然是非營利，但我們是私人注資、政府支持，也就是說我們以非營利的角度跟政府合作進行各種人工智慧實驗，包含了醫療、智慧城市跟人機界面。
智慧城市的未來該怎麽走，也是我們關心的一個項目。在談台灣人工智慧實驗室的思路之前，先介紹實驗室的思路背景。
呼吸自由空氣長大的台灣社群網路
台灣在亞洲可能媒體自由度是第一名，網路自由度也非常高。台灣還有一種特別的文化：全世界的社群網路大部份都是商業導向，但台灣從1995年運作至今的非營利社群網路「ptt」， 一直以來都是非常主流的社群媒體。這個很有影響力的社群網路，也是我們在網路時代，在學校一起創造的。
這些經驗告訴我們，其實台灣人非常有創造力、非常有軟體的思惟。我們在特定的時候、特定的時間，不同的人組織起來，就可以打贏一場特定的「遊戲」。比如說g0v零時政府，就是一個非常創新的組織，透過科技推動開放資料和公民參與。
同樣的，人工智慧實驗室現在也在研究，未來科技如何在符合GDPR（一般資料保護規範）之類的個資保護規範前提下發展，讓資料的所有權屬於個人，同時又做到像臉書、Line這些社群媒體促進人們互動交流。
所以我們正在研發「ptt.ai」，就是更進一步把ptt主機去中心化的技術。
智慧城市思惟：發現問題同時解決問題
回到智慧城市的思路。什麽叫智慧城市？
最早的城市治理思惟，是從問題導向著手。什麼是問題導向，就是今天城市發生了問題，例如土石流、電力不足、社會福利不足等等，找到問題後，再去想問題的解決方法，這叫做問題導向。
台灣經歷數位化、個人電腦普及後，開始有了大數據，就可以做數據導向的思惟。什麽叫數據導向的思惟？就是歷年來收集的大量數據資料，可以研究出一條道路該如何設計，才能符合兩、三年後人口增長的需求。
所以數據導向就是以過去的數據做統整，在發現問題的同時解決問題，不再是出現問題後再去解決問題。
但是智慧城市的思路已經到了第三個版本，也就是台灣AI實驗室強調的智慧城市思路：從問題導向演進到數據導向，最新一波我們應該要做到的是AI導向。
所謂的AI導向，就是運用過去的大數據，依照每個人不同的人事時地物需求，滿足所有市民的需求，並在滿足個人需求的同時保護個人隱私，顧全資料收集的誠信。
打造保護隱私、重視道德的人工智慧
所以不管與台北市政府或是台南市政府合作，台灣人工智慧實驗室思考的，是台灣的風土民情——重視隱私、重視個人道德，而且符合人性，顧全對市民的照顧，在不同時間、地點，有不同的解決方式。
這種AI導向和數據導向最大的差異是什麽？
數據導向沒有辦法照顧到個人，它是以80／20的原則，依照過去的大數據法則，滿足80%人民的需求，可能犧牲掉20%人民的利益。AI導向則是依照過去的經驗，針對不同的人事時地物，都能提供最好的照顧。這就是AI導向。
台灣人工智慧實驗室在醫療領域和人機界面的研究，也是一樣順著AI導向的思路走。過去的醫療，要利用生物統計，得出疾病跟治療的關係。到了出現「精準醫療」時，AI導向開始變得重要，也就是根據過去收集的大數據，每個人有不同的遺傳、生活習性、生長環境，運用AI模型做疾病的預測、診斷、治療和預後。
整個思路是基於大數據，再套用深度學習模型，提供每個人不同的照顧。
空中、地上雙棲，解決城市日常問題
回到智慧城市。台灣人工智慧實驗室在2017年4月成立後，有兩個主要的合作對象。第一個，我們跟台北市政府是「在地面上」的合作，和交通局合作研究，運用所有台北市的監視攝影機跟交通影像監視器，做到智慧交通事故偵測，解決交通問題。
舉個例子，有了經過訓練後的AI模型之後，交通局可以即時發現台北市道路交通的問題。
跟台南市政府的合作則是「在空中的合作」。已故紀錄片導演齊柏林從不同的角度看台灣，他的「看見台灣」，讓大家開始產生不同角度的智慧城市思惟。我們不只是從地面上去看這個城市的治理問題，還可以從空中看到台灣的美麗與哀愁，進一步研究如何治理城市。
與台南市政府的合作，就是研究如何做到無人機的自動飛行。以前的科技，要做到影像即時分析和傳輸非常昂貴，自從有了5G技術，搭配GPU（圖形處理器）的演算能力，可以做大量的數據分析，輔助無人機自動飛行的任務。
我們跟台南市政府、南科管理局合作，做了人工智慧空拍大數據平台。目前已經空拍完整個台南市安平區，在安平區任意選兩點，都可以看到透過360度鏡頭拍攝的空拍影像。這些影像其實不是一次飛的的資料，而是整合每次無人機自動選景、自動運鏡、自動空拍的資料而成。
除了自動選景、自動運鏡之外，其實每一個畫面也能提供市政建設自動測量使用。同樣的，當空拍鏡頭資料齊全時，也可以讓人工智慧人員訓練自己的AI模型，偵測違章建築、地面車輛數量、停車位使用狀況。
人工智慧甚至可以運用在城市觀光。以台南的角度來講，過去我們看到的城市導覽影片，可能只是平鋪直敘的影音，透過無人機空拍大數據，城市導覽影音就能像Netflix影集《黑鏡：潘達斯奈基》，由觀眾自行選擇路線，發現城市不同的風貌。
城市不同的風貌裡面所有的媒體，都是用人工智慧的美學網絡生成，甚至搭配空拍機影片的配樂，都可以由人工智慧自動生成。
除了人工智慧導覽，還能運用人工智慧計算天災造成農業損失、災害防治設計，以及監控河川汙染。
建基於誠信的科技，才是台灣人要的
我剛才一直強調，就是人性（Humanity）、隱私（Privacy）跟誠信（Integrity）。這是我們在台灣做人工智慧研究的的基本原則，如果違背這個原則我們寧願不做。
這個其實跟有些國家不太一樣。其他國家可能會因為沒有隱私權的概念，收集大量資料，這是違背台灣人工智慧思惟原則的。從科技的角度，我相信以台灣現有的技術能力，在確保隱私被保護的前提下，可以做到很好的人工智慧研究。
從這個角度做出來的成果，才會是同時重視privacy、Integrity和humanity的國家跟地區所需要的。
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