Q1行人死亡比去年多 交通部祭19項行動方案

▲交通部呼籲,每個人可能是駕駛人,也可能是行人,需要國人有正確用路觀念及養成遵守道路交通安全規定習慣,才能澈底擺脫行人地獄之名。(示意圖/Unsplash)
▲交通部呼籲,每個人可能是駕駛人,也可能是行人,需要國人有正確用路觀念及養成遵守道路交通安全規定習慣,才能澈底擺脫行人地獄之名。(示意圖/Unsplash)

[NOWnews今日新聞]根據交通部統計,今年Q1交通事故死亡人數為812人,其中行人103人,較去年同期增加。今(26)日交通部道安委員會也公布「行人優先交通安全行動綱領」內容,提出4面向19項行動方案,期望改善行人交通安全。

交通部指出,112年1至3月30日交通事故死亡人數為812人,其中行人為103人,較去年同期增加2人,未有好轉的情形,並揭露行人死亡人數中,六都合計63人明顯高於非六都40人,而非六都中又以彰化縣較為嚴重。

進一步以行人每十萬人死亡來看,基隆市居冠超過1人以上,新竹市及3個離島維持0死亡。同期自我比較增加較多前3名依序為臺北市、臺南市及基隆市。交通部呼籲,縣市首長應更加重視,並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。

交通部、內政部及教育部於昨(25)日行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」,提出4面向19項行動方案,其中以工程面向行動方案9項為最多。

在工程面向,9項行動方案包含預定完成4601處「路口行人安全設施改善」、「改善人行道」、「校園周邊暨行車安全道路改善」、預計建置25處「行人及高齡友善示範區」、「減少路側障礙物」522處、「提升非號誌化路口安全」5241處、「建構完善人行道設計法規」、 「落實行人環境項目考評」、建立「道路交通安全檢核」機制。

另還有教育面向、監理面向、執法面向,包含研議罰鍰大戶及違規紀錄嚴重者,恢復應定期換照、加強重點項目執法、新增14處路口科技執法等。

為推動行人安全,交通部認為,中央及地方縣市應並重及分工合作,由中央負責政策法令,地方縣市落實執行,已訂有考核機制,包括5至7月週週視導縣市行人安全環境改善情形,每月於記者會中公布執行績效,並於年度道安考評,將行人納入考評項目。

交通部呼籲,每個人可能是駕駛人,也可能是行人,需要國人有正確用路觀念及養成遵守道路交通安全規定習慣,才能澈底擺脫行人地獄之名,朝向交通事故零死亡的願景邁進。

▲行人優先交通安全行動綱領。(圖/交通部提供)
▲行人優先交通安全行動綱領。(圖/交通部提供)

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