Renault多方投資與Faurecia合作開發儲氫系統

彭郁儒
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電動系統看似是未來解決環保的方案,但其實除了電能氫燃料也同樣具有環保零碳排特性,甚至在補充氫氣與比充電來得更快速,對此Renault看見未來發展性,便與Faurecia合作開發儲氫系統。

電動車於行駛中有著零碳排優勢,因此在環保趨勢下電動系統儼然已是未來主流,屏除電能在製造過程中所產生的碳排不說,車輛在充電速度與加油相比則需花費更多時間,相形之下氫燃料電池就顯得更具吸引力,不僅整體過程更為環保,且補充氫氣速度也僅需數分鐘即能完成,但目前所遇瓶頸就是儲氫平安全性與製造成本。

即便如此Renault仍對氫燃料抱持期望,並認為隨著克服安全性與製造成本,氫燃料電池勢必會愈來愈受到重視,因此一方面除持續開發電動車,另一方面日前Renault也表示將與PSA Group旗下控股公司Faurecia合作開發儲氫系統,藉以先行部屬並研發技術,使其在未來成為其它品牌開發氫燃料電池不可或缺的合作夥伴,同時也與Plug Power公司合作開發氫燃料輕商用車進行市場佈局。

Renault一方面推出電動車,另一方面也與Faurecia合作開發儲氫系統,及與Plug Power公司合作開發氫燃料輕商用車。
Renault一方面推出電動車,另一方面也與Faurecia合作開發儲氫系統,及與Plug Power公司合作開發氫燃料輕商用車。

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