Seoul Robotics 想到以「控制搭」的方式逆向管理自動駕駛汽車

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一般談到自動駕駛汽車,都是依賴車子上搭戴的感應器來讓它計算相對位置,但可靠性和安全性就未獲所有人的認同。來自南韓的 Seoul Robotics,就想到了在重要地點也裝置感應器,並以網狀網路的溝通來補完自駕車可能有的盲點,讓自駕車瞬間獲得有如所謂 Level 5 的自駕能力。

這套名為 Level 5 Control Tower 的系統,概念是在主要基建,如交通燈、大廈、架空道路之中也加入感應器,配合自駕車本身所有的,透過 V2X 車聯網和 4G / 5G 網路連結,就能把整個區域的車流、交通狀況都全盤掌控。

據 Seoul Robotics 的 CEO HanBin Lee 所說,這個 Control Tower 系統將會作為額外的公共和商用配置以部署,為泊車、大眾運輸一類的用途提供支援。而其中一個應用情景,就是在租車場中的䒧䒧車海中,讓指定車子可以自動駛出來給使用者。

目前 Seoul Robotics 已經獲 BMW 的青睞,在他們的慕尼黑工廠之中試用。他們應用 Seoul Robotics 的 SENSR 系統和安裝在工廠各處、數以千計的 LiDAR,讓新車可以自動在工廠區域行走到指定位置。更重要的,是整個系統能讓複數的汽車這樣移動,沒有盲點的疑慮。