SSC解密 只裝一般街胎就破紀錄

美國超跑車廠SSC (Shelby Super Cars)近日以旗下車款Tuatara跑出極速321.35英里(532.93公里)、平均時速316.11英里(508.73公里)的新紀錄,一次打破Bugatti、Koenigsegg兩間車廠所寫下的紀錄,成為新科地表最速量產車,SSC執行長Jerod Shelby近期受訪也分享了許多細節。

SSC Tuatara是新科地表最速量產車。(圖/翻攝自SSC官網)
SSC Tuatara是新科地表最速量產車。(圖/翻攝自SSC官網)

金氏世界紀錄的最速量產車認定標準是由SSC所制訂?

其實早在2007年SSC就曾使用Ultimate Aero TT跑出256.14英里(412.28公里),締造量產跑車極速世界紀錄,Jerod Shelby指出當時SSC只是一家沒沒無聞的小車廠,如果高調宣布破紀錄,外界根本不當一回事,因此SSC與金氏世界紀錄機構合作,一同制定了最速量產車紀錄的認證標準,也就是必須在同一道路以正、反方向各跑一次,並經由認證的人造衛星取其平均時速;隨後Bugatti(2010年)、Koenigsegg(2017年)刷新紀錄時也都遵循了這項標準。

SSC在2007年與金氏世界紀錄機構一同制定了最速量產車紀錄的認證標準。(圖/翻攝自SSC官網)
SSC在2007年與金氏世界紀錄機構一同制定了最速量產車紀錄的認證標準。(圖/翻攝自SSC官網)
SSC在2007年與金氏世界紀錄機構一同制定了最速量產車紀錄的認證標準。(圖/翻攝自SSC官網)
SSC在2007年與金氏世界紀錄機構一同制定了最速量產車紀錄的認證標準。(圖/翻攝自SSC官網)

SSC Tuatara使用一般街胎就能飆破時速500公里?

由於SSC挑戰的是最速「量產」車紀錄,所以Jerod Shelby堅持使用全原廠規格Tuatara進行挑戰,而這輛破紀錄的Tuatara還是客戶的車,原廠為其裝上米其林Pilot Sport Cup 2性能街胎,所有出廠的Tuatara都是配置這套輪胎;SSC在挑戰之前將這套輪胎進行獨立測試,確保高速行駛時是安全的,Jerod Shelby表示在挑戰紀錄當天只用了一套米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,同時灌入氮氣且胎壓也比平常時候更高。

SSC借用客戶的Tuatara進行挑戰,而車主當天也在場見證。(圖/翻攝自SSC官網)
SSC借用客戶的Tuatara進行挑戰,而車主當天也在場見證。(圖/翻攝自SSC官網)
SSC Tuatara使用米其林Pilot Sport Cup 2街胎成功刷新紀錄。(圖/翻攝自SSC官網)
SSC Tuatara使用米其林Pilot Sport Cup 2街胎成功刷新紀錄。(圖/翻攝自SSC官網)

誰最有機會打破SSC Tuatara的紀錄?

Jerod Shelby認為Koenigsegg去年發表的Jesko與SSC Tuatara最相似,因此最有機會刷新紀錄,Jerod Shelby表示相當喜歡Koenigsegg在汽車領域所推動的技術發展。

SSC執行長Jerod Shelby認為Koenigsegg去 Jesko最有機會打破紀錄。(圖/翻攝自SSC官網)
SSC執行長Jerod Shelby認為Koenigsegg去 Jesko最有機會打破紀錄。(圖/翻攝自SSC官網)

Jerod Shelby竟然開別家品牌的車款上下班?

身為超跑車廠執行長,Jerod Shelby的日常通勤用車卻不是自家超跑,而是一輛Chevrolet Suburban休旅車,因為假日要載著2個兒子到郊外打棒球,不過因為Jerod Shelby必須為自家車款進行試駕,所以每週有3至4天會開到Tuatara。

SSC執行長Jerod Shelby平常開Chevrolet Suburban休旅車上下班。(圖/翻攝自Chevrolet官網)
SSC執行長Jerod Shelby平常開Chevrolet Suburban休旅車上下班。(圖/翻攝自Chevrolet官網)

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