Suzuki S-Cross破百萬憑什麼? 憑48V輕油電 憑智慧四輪驅動 憑更多進化

Suzuki的跨界休旅新車S-Cross正式引進台灣,所發表的兩款車型為98萬元2WD車型、與114萬元ALLGRIP車型。價格比前一代SX4 1.4 GLX89萬元好像高出不少,這跟新車多了48V輕油電系統、以及智慧四輪驅動不無關係,當然S-Cross新車更有著不少的進化。

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Suzuki S-CROSS是接續SX4而來的新車,圖中Taiwan Suzuki董事長長谷川 靖也是新官到任,一切儼然一副新車新人新氣象。陳宏銘攝

新車內外新氣象

S-Cross煥然一新更像SUV的外型,仍沿襲「強悍」視覺感官,同時,在精緻化的處理上又做了更上一層樓的動作。大面積鋼琴烤漆風格化水箱護罩、序列式鑽形LED頭燈十分搶鏡,亦在都會優雅與SUV粗獷氣息同時流露之際,帶來了眼球上的新氣象。

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車室座椅採編織皮質設計,規劃雙區恆溫空調、化妝鏡也附了照明燈。陳宏銘攝

ALLGRIP車型列為標配的全景式天窗,能讓流明自然地風動中灑進車室,車室裡的座椅採編織皮質設計,後座椅也有了可調整椅背角度的人性化機制。440升的行李廂,透過6:4分離式後座椅傾倒,能變化出最大1230升的載物空間,生活充滿實用之餘、還更添精采。

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S-CROSS 搭載360°環景影像輔助系統,系統利用4部攝影機連接中央觸控螢幕,提供了清晰的車外環境視野。取自Suzuki

科技使用屬務實派

我們必須老實說,科技的使用上Suzuki向來不是先行者,但步伐總是踩得踏實。這回S-Cross車上配備了操控起來很直覺的9吋多功能觸控螢幕,連結Apple CarPlayAndroid Auto車載系統後,可整合手機內的導航系統、應用程式、語音撥打電話與傳收訊息。同時還支援360°環景影像輔助系統,它能以3D立體與360度鳥瞰的方式,讓駕駛人掌握車輛四周的環境。

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S-CROSS搭載1.4升BOOSTERJET渦輪增壓引擎,並輔以48V輕油電系統。在動力使喚和環保節能間取得了平衡。取自Suzuki

動力省油與駕馭並進

動力方面,依然搭載著1.4BOOSTERJET渦輪增壓引擎,但輔以了48V輕油電科技,儘管129.2ps的最大馬力數字上沒有過往亮眼,但實際上不只帶來了23.9kgm的峰值扭力,而且每個低、中、高輸出段落質量更為出色。當然,最重要的是收獲了燃油經濟性,2WD車型可達19.4km/LALLGRIP四驅車型也有17.4km/L的水準。這兩個數值都比SX4單純的1.4升渦輪增壓動力時代要好。

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LCD資訊整合儀錶板除了車況訊息之外,更可以圖像顯示四種駕駛模式的切換使用情形。取自Suzuki

ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統,由於有著AUTOSPORTSNOWLOCK四種駕駛模式,所以給了駕駛人更多的操控心情,想激情點(SPORT)、野性點(LOCK)、安全點(SNOW)、甚至放空點、省油點(AUTO)都能自由地進行切換。

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車尾具有層次感。行李廂容積440升、後座椅打平後最大可騰出1230升置物空間。陳宏銘攝

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