外媒中東之眼(Middle East Eye)周四(8 日)援引知情人士消息報導,美國和伊朗在美國本土的談判取得重大進展,接近達成一項臨時協議,美國將豁免部分制裁限制,其中包括允許伊朗出口石油多達每日 100 萬桶,以此換取伊
記者王翊綺/台北報導 石油輸出國家組織成員國與夥伴國(OPEC+)決議延長額外減產至2024年底,美國能源局(EIA)上調今(2023)年全球石油需求預測,且因中國取
一、美股期指盤前表現 (台北時間下午 4 點 14 分) ■ 道瓊指數:上漲 16 點,漲幅 0.05% 至 33725。 ■ 那斯達克 100 指數:下跌 -11 點,跌幅 -0.08% 至 14320.50。 ■ 標普 500 指數:上漲 1
民視新聞 / 王嘉琳、陳泊翰 台北報導疫後全球關注中國經濟復甦,但真的復甦了嗎?根據財信傳媒董事長謝金河的說法,美國華爾街包含商品大王吉姆·羅傑斯、微軟的創辦人比爾蓋茲等投資大人物都唱旺中國、唱衰美國,但事實並非如此,中國5月出口年減7.5%,創1月以來最大降幅。謝金河認為,中國經濟下行是擋不了的趨勢。
...也有1400萬左右。那麼,「疫情以來大約新舊失業人口加起來,估計有5400萬左右青年失業人口。 失業調查很難抽取到已失業的農民工 另外,北京改革和發展研究會研究員王明遠報告指出官方統計就業數據的3大問題: 第一,中國的「就業」標準太低,國際勞動組織界定是調查1週內工作10小時才算就業,美國為15個小時,法國為20個小時,而中國僅為1個小時;1個小時的工作收入不足以解決生活,不是有效就業。 第二,中國的就業率是針對城鎮人口調查,失業調查很難抽取到已失業的農民工。 第三...
捱過疫情,台灣本土票務龍頭拓元,終於迎來演唱會經濟大爆發;但在市場復甦的同時,也面臨機器人掃票與走出台灣市場的挑戰。
民眾黨主席柯文哲為期五天的訪日行今(8)日來到最後一天,今下午於派駐日本的外媒所組成的「日本外國特派員」協會演講,主題為「台灣新政治」。柯文哲表示,台灣的總統制經常被批評是有權無責,無法落實責任政治,要解決這個困境,他主張「總統必須依據憲法向立法院進行國情報告」,並稱,台灣兩大黨都受困於自身的歷史包袱,民進黨已經完全失去與中共政府的互信,國民黨則是對於中共政府過於順從,都無法解決兩岸目前困境,並強調,「台灣應該是美中溝通的橋樑,不是美中對抗的棋子」。
記者陳宜加/台北報導民眾黨主席柯文哲在台北市長任內,以及確定參選總統後,多次出訪國外與重要人士會晤,卻屢屢失言。民進黨立委林靜儀痛批,總統代表國家...
[NOWnews今日新聞]台灣董事學會於昨(7)日舉辦「2023董事學會年會」,並發表2023台灣董事會白皮書。白皮書指出,台灣產業過去一年面臨多重挑戰,包括家族企業走向衰退、供應鏈產業面臨全球局勢動...
法國總統馬克宏在四月份出訪中國大陸後,一番「歐洲不應該被捲入美中在台灣問題上的對抗」引發輿論譁然,近期對於北約擬在東京設置聯絡辦事處,馬克宏再度直言非常不認同,中共中央外事辦主任王毅,在和法國總統外事顧問博納通話時,讚揚法國總統馬克宏在近期在外交議題,「體現了法方獨立自主的外交傳統」。
記者李靜音/高雄報導 海洋委員會攜手美國在台協會高雄分處、英國在臺辦事處及國立成功大學海洋科技與事務研究所,昨日舉辦「2023臺灣海洋國際論壇」,邀美國、英國
根據《財訊》報導,當經濟成長放緩與地緣政治的角力,取代疫情與戰爭成為當前全球投資的關注焦點,日本野村總合研究所首席經濟學家辜朝明精闢解析中、美、歐、日、台各大經濟體,在混沌世局中的機會與挑戰。
【警政時報/生活小組】 台灣的企業界近期傲視全球華人圈,黃仁勳、蘇姿丰和黃韻庭等傑出人士引人矚目,成為當前的焦 […] 原始新聞來源 從鄉下走向國際商業舞台|黃韻庭震撼紐約時代廣場 警政時報.
[Newtalk新聞] 歐盟昨( 6 )日通過一項新政策,將對實施「經濟脅迫」的國家加徵關稅。外界猜測此舉與,中國就台灣問題對立陶宛設立的貿易限制有關。 對此,中國外交部發言人汪文斌回應,中、歐兩地同是受害人,呼籲歐洲一起反對美國的脅迫。 據《法新社》報導,在經過 1 年的協商後,歐盟正式同意建立一項新的經貿武器,目的是反制對歐盟成員實施「經濟脅迫」的國家。唯一的例子,便是中國曾因台海問題,對立陶宛採取經貿限制。 至去年起,立陶宛與台灣的關係愈來愈...
...表示,國內環保意識逐漸抬頭,越來越多企業與消費者重視綠色採購與環境保育。目前臺南市共有環保旅店111家及9家環保標章旅館,申請環保標章認證已成為國際綠色趨勢。環保局長許仁澤表示,環保標章及育樂場所已納入機關綠色採購範圍,鼓勵各單位辦理活動及會議或出差住宿能共同響應,優先選擇環保標章旅館及育樂場所,以提昇環保落實於生活之目的。期盼有更多旅宿業者願意付諸實際行動取得環保旅館,創造社會、環境、經濟的三贏局面。
...中旬升息機率降低。歐洲和英國的通膨率雖然也下降,歐元區和英國央行的指標利率仍不足以控制當前的通膨風險,預料這兩家央行六月各升息一碼的機率大。 聯準會即將在六月中旬召開最新FOMC會議,最近華爾街市場陸續公布五月份重要經濟數據顯示,ISM製造業指數由前一個月的四七.一下跌到四六.九,低於市場預期的四七,顯示製造業持續萎縮。這項數據對照美國企業的財報內容,雖然大部分製造業者普遍認為下半年的景氣可望比上半年好,但景氣會好多少卻都說不準...
◎董慧明 牽動國際地緣政治情勢變化的因素,除了為人熟知的戰略安全和軍事布局,尚包括能源供應、資源控制、經濟實力和科技能力,以及民族、文化、宗教等種種原因。這些
華府兩岸專家葛來儀(Bonnie Glaser)對於自己日前的評論,受到柯文哲總統候選人刻意扭曲與錯誤引用,還用來美言自己,她自然有權利提出進一步的說明、更正與澄清。總統候選人自身的傲慢與無知,也是未來潛在的台灣國安危機。
油價周三上漲,不過元大寶華綜合經濟研究院今(8)日出具最新研究報告上午出爐,卻沒有那麼樂觀,認為「下半年國際油價漲不動」,主要因為中國大陸需求不如預期,外資投行的預測過度樂觀。
...Hub of Center )」的宏觀思維,因為台灣發展郵輪母港、並建構「亞洲郵輪經濟圈(Asia Cruise Economic Zone)」的工程已不容牛步前進。郵輪雖為觀光產業類別的一環,然其發展潛力與經濟產值卻遠超乎想像,根據國際郵輪協會(CLIA)的統計,2019年全世界郵輪旅客達到近3,000萬人次,尤其亞洲郵輪市場更維持強勁成長,所衍伸的背後經濟效益難以想像。 築巢引鳳吸引國際郵輪打造樞紐地位的客觀外部環境 建構郵輪專責單位、郵輪發展基金...
▲TILSCA名譽理事長秦玉玲(左起)、中華民國物流協會理事長王清風、TILSCA理事長劉詩宗、中華綠永續經濟發展協會理事長李鴻源、陽明海運董事長鄭貞茂、交通部航港局長葉協隆等合影。(記者陳維強攝) 因應運輸物流產業在全球ESG的範疇三查驗,由台灣國際物流暨供應鏈協會(TILSCA)、中華民國物流協會(TALM)、永續國際顧問公司昨(七)日於交通部航港局舉辦「運輸物流ESG趨勢與因應」研討會,由交通部航港局長葉協隆致詞,專題演講邀請...
(中央社台北8日電)立陶宛同意台灣設立代表處遭致北京經濟制裁,歐盟即將推出干涉成員國政治決策的反制工具,但中方對此稱是立陶宛錯誤舉動,還反咬美國才是經濟脅迫。
立法院3月24日三讀通過疫後特別預算案,迄今已將近1季。交通部於今(8)日行政院院會報告「行政院促進公共運輸使用方案」及「加速擴大吸引國際觀光客方案」期程規劃及推廣方式。行政院發言人林子倫轉述陳揆在院會談話表示,今年目標600萬國際旅客來台可望提前達標。
記者蘇霈齊/綜合報導 英國首相蘇納克8日首次以首相身分到訪白宮,與美國總統拜登針對烏俄戰爭、中共威脅、經濟安全與人工智慧(AI)等議題進行討論;這也是蘇納克就