台鐵太魯閣案釀成49死,現在最關鍵的就是李義祥跟阿好的供詞,是否能兜得攏,不過最重要的就是,當時專案小組幾乎在廢墟裏面,挖出列車和工程車的行紀錄器記憶卡,因為沒有這些畫面跟聲音檔的話,可能兩名被告供詞,各說各話,又跟事實有落差的話,都可能影響最後起訴法源。
台鐵太魯閣號出軌意外事發迄今邁入第11天,釀禍工程車司機李義祥及當天陪同李前往工地的越籍移工「阿好」依涉嫌過失致死收押。台被市議員王世堅指出,李義祥明明有自小客,但卻開工程車去工地,此舉本身就有很大疑點,他更呼籲檢方應該趕快調查保險情況,因為李義祥可能想透過報廢工程車領取龐大的保險金。
台鐵太魯閣號事故,真相持續調查中,事發當時是誰開怪手,工程車掉落後,有沒有試圖阻止列車經過?李義祥跟越籍移工阿好的說詞兜不攏,為釐清真相,今(13)日上午九點,花蓮地檢署分別借提李義祥及越籍移工阿好,...
今(13)日上午國道三號北上195公里(彰化靠近和美路段)發生1起火燒車意外。1輛賓士車疑似未注意前方車況,撞上正在內車道施工的工程車,強烈撞擊之後車
上午11點左右,國道3號北上195公里,彰化和美路段,發生火燒車事故!一輛賓士車,疑似撞上施工中的國道工程車後,隨即引發火勢燃燒,當時車上兩人,及時逃出,沒有受困,但事故意外,也造成該路段,一度嚴重回堵塞車。國道上頭,不斷竄出陣陣濃密黑煙,遠遠的就能看見,靠近仔細一看,一輛轎車,遭熊熊烈焰吞噬,國道工程人員,不敢太靠近,深怕車子突然爆炸,而車上一對男女,及時逃生,幸好只是輕傷,但兩個人都嚇傻了。整輛車燒得只剩鋼架,焦黑一片,面目全非...
國道3號彰化路段今(13)日上午10時許發生火燒車意外,一輛價值400萬元的賓士車撞上正在內側車道施工的工程車,整輛車失控彈到外側車道,迅速起火燃燒,車上一男一女嚇得立刻跳車逃命,現場濃煙狂竄,直衝天際,遠遠就能看見。
台鐵太魯閣號出軌意外,花蓮縣警局鑑識科配合檢調單位在事發現場仔細採證,經連日搜索,在清水隧道口找到列車行車記錄器,並在釀禍工程車滑落的邊坡下發現僅1公
...整輛車燒得只剩鋼架,焦黑一片,面目全非,完全看不出,這是一台百萬等級的賓士車,但車子好好的,怎麼會突然起火燃燒。國道快官分隊長黃昱維表示,「賓士車疑似沒有注意到前方狀況,導致碰撞到他前方的,一部正在進行移動性施工的工程車,碰撞工程車之後,車輛就偏移到外側車道,導致起火燃燒。」當時,國道工程車,正在執行勤務,緩慢行駛內車車道,後方一輛白色賓士車,高速行駛,逐漸接近,但賓士車疑似見狀來不及閃,車頭擦撞工程車防撞器,整輛車打滑旋轉一圈,引擎...
台鐵太魯閣號出軌意外,釀禍工程車因過彎不慎,車輪卡進邊坡樹叢,當時工程車司機與一同前往現場的越籍移工「阿好」欲使用怪手吊起車子時,綁帶不明原因斷裂,導
國道三號北上195公里彰化靠近和美路段,今天上午11時許發生火燒車事故,疑似一輛賓士車撞上工程車,導致車輛起火燃燒,燒成一團火球。警消獲報後前往救援,所幸無人員受傷受困。詳細事發原因,有待進一步釐清。這起賓士車撞工程車事故,發生在今天上午11時左右,彰化消防局據報派出人員趕往搶救。救災車組趕往現場途中於國1轉國3嚴重塞車,從遠處就可看到火勢猛烈,濃煙直竄天際,現場疑似為自小客車追撞國道工程緩撞車。救災車組部署泡沫水線迅速控制火勢,無人員受傷受困...
台鐵太魯閣號案情出現重大突破!花蓮地檢署根據工程車行車記錄記憶卡,提訊工地主任李義祥與越南移工阿好,還原事故發生前5分鐘,傳出原來實際開怪手拉工程車的,不是李義祥,而是移工阿好。在工程車掉落後,阿好立刻在邊坡向隧道口示警揮手,但沒能阻止憾事發生。李義祥身穿黃色囚服,在警方戒護下,腳步蹣跚走上囚車。4月13日一早,花蓮地檢從看守所,再度借提李義祥和越南籍移工阿好,希望還原事發經過。但現在還傳出最新進展,當時開怪手,試圖拖起工程車的,不是李義祥...
台鐵408次太魯閣號事故隨著單位逐日調查,如今出現重大突破,根據工程車行車紀錄器及工地主任李義祥、越南籍移工阿好的說詞,還原事故發生前5分鐘,不過週刊爆出其實開怪手的並非李義祥,而是阿好,且工程車並不是第一次卡在邊坡上,之前僥倖脫困此次卻釀成巨災,今(13)日上午2人已遭花蓮地檢署再度借提釐清。
台鐵太魯閣號撞上工程車造成49死200餘傷,案情出現重大突破!花蓮地檢署4月11日根據運安會在事故現場找到的工程車行車記錄記憶卡,加上提訊遭收押的工地主任李義祥與越南移工阿好,還原事故發生前要命的5分鐘。
[新頭殼newtalk] 台鐵太魯閣號出軌造成49人罹難、218人受傷,全案經運安會及花蓮地檢署調查後,案情再次出現重大突破,根據行車記錄記憶卡,還原事故發生前要命的5分鐘,實際開怪手拉工程車的並非原先所指的工地主任李義祥,而是李下令移工華文好(阿好)操作怪手,而且這已不是工程車第一次卡在邊坡上,之前僥倖沒出事,這次卻釀成慘劇。 行車記錄器揭真相,《鏡週刊》指出,4月2日上午9時許,李義祥開著工程車把廢輪胎卸下堆放在邊坡兩側,約9時23分工程車打滑卡進邊坡...
那日出門前匆匆一瞥新聞標題,太魯閣號因工程車翻落導致出軌,三十六人已無生命跡象。接下來在外的幾個小時,偶爾有空打開網路查看,死亡人數急速升高讓人心驚膽跳,最後停在五十人。過去二十多年來的風災,地震,氣爆,塵暴,我都在遙遠的他鄉,無論何種心情終究只是透過網路,千里外的悲劇很快地在異域生活中淡化。如今第一次與故鄉的災難如此接近,即使還是隔著台北和花蓮的距離,被大量訊息淹沒的我感受到前所未有的悲傷與震驚,無法想像在出事地點的受難者和救難者,是什麼樣的錐心刺骨。
台鐵太魯閣號撞上工程車造成49死200餘傷,案情出現重大突破!花蓮地檢署4月11日根據運安會在事故現場找到的工程車行車記錄記憶卡,加上提訊遭收押的工地主任李義祥與越南移工阿好,還原事故發生前要命的5分鐘。令人驚訝的是,實際開怪手拉工程車的並非外界所知的李義祥,而是移工阿好;更可怕的是,工程車已不是第一次卡在邊坡上,之前僥倖脫困,這次卻釀成巨災。
台北市議員王世堅表示,李義祥當天不開自小客車,開著28年的工程車進入工地,推測他可能是想要盤算著領工程車跟工地保險,呼籲檢調單位應就這兩方面這徹底清查,另外專家學者表示,台鐵在招標工程上,只要是有關係背景,在得標上就有大優勢,對於外界期盼台鐵能重新大整頓再出發,專家也表示,目前看來難度相當高。
台鐵太魯閣號出軌造成嚴重死傷,全案經運安會及花蓮檢方聯手追查,掌握2張行車記錄器記憶卡,還原列車出軌前要命的5分鐘,當時工程車卡在坡道旁樹叢,工地主任李義祥竟命令移工阿好操作怪手,用吊帶強拉工程車,沒想到吊帶斷裂,導致工程車翻落鐵軌,阿好情急衝至邊坡揮手示警,肇禍的主角李義祥卻冷眼旁觀,毫無作為。
太魯閣事故肇事原因,就是因為工程車不慎掉落鐵軌,導致重大傷亡,工程車司機也是義祥工業社負責人李義祥,和逃逸移工阿好,目前都已經遭法院裁定羈押禁見,律師強調依照法律偵辦的方向,以「過失致死罪」最有可能,最高判刑五年,不過現在也有法界人士認為,因為李義祥在第一時間沒有通報台鐵,可能涉及「能防止而不防止者」,刑責也有可能升級成為「不作為殺人」,目前檢方還在擴大偵辦盡速釐清事情真相。
一輛408車次的太魯閣號2日發生出軌事故,釀成49死,成為台鐵半世紀以來最慘重的死傷事件。起因是由於工程車駕駛、義祥工業社負責人李義祥發現工程車卡在樹叢,為了想便宜省事不通報處理
李義祥駕駛的工程車,從邊坡滑落鐵軌釀成太魯閣號重大死傷,花蓮地檢署依照過失致死罪方向偵辦,但有法界人士就認為,李義祥在事發之前,只顧著把車輛拖起,但依據他的經驗,有可能預知到後果
太魯閣號事故奪走49條人命,但事發後李義祥疑似擔心違法施工被開罰,第一時間有些猶豫,沒有通報,本來想用怪手把工程車拉起來卻弄巧成拙,後來還叫阿好來幫忙,隨後通知台鐵人員,這過程中卻沒有打電話通報,甚至出事後也沒有出手幫忙救人,他和阿好目前朝過失致死罪偵辦,但是明明有機會能阻止,卻沒去阻止,現在檢方也不排除,將起訴罪名升級成不作為殺人,刑度跟殺人罪一樣,最重能判處死刑。
一輛408車次的太魯閣號2日發生出軌事故,釀成49死,成為台鐵半世紀以來最慘重的死傷事件。而檢調抽絲剝繭追查事故真相,發現是工程車駕駛、義祥工業社負責人李義祥違法施工,才導致工程
[新頭殼newtalk] 台鐵太魯閣號列車於清明連假發生重大事故,造成49人罹難的悲劇。目前調查發現,罪魁禍首的包商李義祥,在工程車滑落、卡在樹叢的第一時間未通報台鐵採取緊急措施,反倒跑去開怪手,試圖用怪手把工程車拖上來,結果卻導致工程車直接翻落,掉在鐵軌上,闖下大禍;目前檢方不排除將李義祥的刑責從原本的「過失致死」升為「不作為殺人」,「不作為殺人」最重可判處死刑。 隨著檢警一步步抽絲剝繭、還原事故真相,李義祥及移工「阿好」陸續被收押,初步調查,李義祥...
台鐵2日發生重大意外事故,太魯閣號列車因為撞上滑落至軌道上的工程車而出軌,不僅造成50人死亡,更有210多人輕重傷;而釀成事故的工程車司機兼工地負責人李義祥事後也被爆出,當時是帶著一名越南移工「阿好」要去現場掩埋輪胎,不料工程車卻卡住,因想要開怪手將工程車拉出才不慎推下軌道;甚至李義祥當時還疑似曾想叫阿好先去軌道上「擋火車」。
台鐵太魯閣號重大事故案,涉肇事主嫌李義祥當天試圖用怪手將卡在樹叢的工程車拖起,疑似用來綁住怪手和工程車的卡其色綁帶,已遭檢警查扣。(民眾提供)中央社記者李先鳳傳真 110年4月12日
太魯閣號事故當天工程車掉下鐵軌,李義祥疑似叫阿好去鐵軌上擋火車,但發現沒辦法阻止,又怕被發現阿好是非法移工,於是趕快叫他逃離現場,而阿好騎車離開的畫面也曝光,只是在事發前,阿好住在李義祥家中,每週都固定到巷子口的越南小吃店吃飯,同鄉老闆在電視上看到他的名字,替他擔心。
台鐵太魯閣號408車次2日撞上邊坡滑落的工程車,造成上百人傷亡,引起社會熱烈關注。工程負責人李義祥卻謊話連篇,現在又有前員工還原事發經過,透露其實李義祥不慎將工程車滑落時,根本沒
台鐵408次太魯閣號撞擊落軌工程車,導致嚴重傷亡事故,奪走50條寶貴性命,隨著單位逐日調查跡證,李義祥的謊言一一被戳破,當時他更指使同在現場的移工「阿好」肉身擋火車,隨後發現情況不對,便在第一時間叫阿好騎車逃逸,如今畫面隨之曝光。
台鐵408次太魯閣號出軌,釀成50人死亡慘劇。花蓮地檢署事後展開調查,發現主嫌李義祥不斷扯謊,據了解,當天工程車違規開進工地施工,車上還載著一名逃逸的