最近有一位年僅25歲的美國女冒險家,成為史上第一位,駕駛電動車環遊世界的人。她花了200天,共開了3萬公里,雖然她得上山下海到處找地方充電,才完成過去難以想像的創舉。但這也代表,電動車續航力弱點逐漸被技術克服。另外美國紐約車展本周五開幕,各大廠牌雖然主打電動車,但也不放棄燃油車,分析認為這是因為電動車競爭太激烈,大廠還是選擇兩面押寶。
不到3個月,特斯拉市值蒸發2,500億美元,除了被油電混合車瓜分美國市場外,在中國也遭遇激烈競爭,近期悄悄宣佈了減產消息。
這星期有兩大汽車界盛事接連登場,一個是曼谷車展,除了多間中國車商帶來全新電動車款、釋出設廠計畫,另外還有越南的電動車大廠Vinfast,宣布要進軍泰國市場;另一場,則是美國的2024紐約車展,但受到純電車需求放緩的影響,可以看到各家大廠開始選邊站,也讓燃油車和混動車,似乎又重回國際舞台!
有著大鼻子、長臉的摩艾石像(moai),一直都是智利復活節島的標誌性象徵,近日有大批智利網友湧入英國大英博物館的社群帳號,留言要求要「帶摩艾回家」。
過去被視為小眾市場的油電混合動力車,如今成為美國最受歡迎的車型。原因是車商不斷改善車輛外型並提升動力,同時提供更多款式選擇,令許多猶豫購買電動車的民眾轉而投入混合動力車懷抱。
過去被視為小眾市場的油電混合動力車,如今成為美國最受歡迎的車型。原因是車商不斷改善車輛外型並提升動力,同時提供更多款式選擇,令許多猶豫購買電動車的民眾轉而投入混合動力車懷抱。
華爾街日報報導,汽車製造商近年來一直致力於改變並提升油電混合車的形象,以更運動風的設計和更強勁的性能呈現,改變以往對省油...