▲苗縣府會勘好望角與海角樂園海岸風情爭取中央青睞發展觀光廊帶。(記者江乾松攝) 苗栗縣政府正積極推動重要觀光廊帶亮點營造計畫,縣長鍾東錦十五日率同文化觀光局及後龍鎮公所等相關單位,實地會勘好望角觀景台及海角樂園,聽取文觀局提出的「白沙聖域‧天空之丘」整體規畫報告,並騎乘四輪電動自行車徜徉在綠光海風自行車道。鍾東錦表示,縣府將戮力整合各方資源力爭中央支持,打造後龍好望角至通霄白沙屯沿岸,成為老少咸宜的觀光廊帶,增進地方繁榮。 苗栗縣政府文化觀光...
▲南市好望角專案計畫優良案例揭曉,東區公所復興綠三角透過減法及複層職災手法打造新面貌,榮獲新設好望角完工考核第一名。(記者李嘉祥攝) 臺南市政府「好望角專案計畫」自推動以來已邁入20年,改善都市環境景觀將近400處,成效頗佳,都市發展局特邀請專家學者進行「112年新設好望角」完工考核,分別由東區區公所「復興綠三角」、下營區公所「營平好望角」、永信國小「永信永續生態園」囊括前三名佳績。 市長黃偉哲表示,好望角計畫透過創新空間美化與環境改造成功提升市民生活...
臺南市政府「好望角專案計畫」成效頗佳,改善都市環境景觀將近400處,日前由都發局邀請專家學者進行112年新設好望角完工考核,分別由東區區公所「復興綠三角」、下營區公所「營平好望角」、永信國小「永信永續生態園」囊括前三名佳績。市長黃偉哲表示,好望角計畫透過創新的空間美化與環境改造,以及完工後的管理,仍有賴各認養單位用心維護,不僅成功提升了市民生活品質,也為城市增添了獨特魅力。市府都發局指出,112年新設好望角進行完工考核12案,結果由東區區公所「復興綠...
[Newtalk新聞] 胡塞武裝 14 日宣布,將襲擊行經印度洋駛向好望角的船隻,而且可能不限英、美及以色列的船隻,由於胡塞武裝先前於曼德海峽和紅海襲擊船隻,商船已改道繞行好望角。胡塞武裝的兩位發言人薩雷(Yahya Saree)將軍和阿卜杜勒薩拉姆(Mohammed Abdulsalam)將軍均在 X (前推特) 上聲稱﹔「胡塞武裝現在將目標瞄準與以色列有關聯的船隻,這些船隻在印度洋上前往南非尾端的好望角。」 胡塞武裝表示﹔「他們的目標是與以色列...
[周刊王CTWANT] 根據媒體報導指出,近期有傳出幾起因為運河關係,導致船運延期的消息,甚至有船期因此延誤一個月的。但謝志堅解釋,其實在初期的確有船期延誤的問題,但後續調整完畢、恢復正常後,即便不走兩大運河、繞行非洲好望角航線的話,往美東的船航期多6天、往歐洲多10天、往東地中海...
...科學園區管理局已函文表示竹南、頭份部分納入大矽谷計畫。23日在縣議會召開的第7、8次臨時會議中,後龍地區縣議員鄭秋風、林寶珠為後龍請命,希望亦將300公頃的後龍科技產業園區納入。縣長鍾東錦答詢指出,中央並未說不納入後龍園區土地,而且會做滾動式檢討,縣府會繼續努力爭取,希望不要太著急,縣府一定不會放棄後龍,上星期他和文觀局長至觀光署爭取開發後龍好望角後至通霄白沙屯沿岸成為觀光廊帶的規畫方案,很可能會入選,不論是觀光或是科技,都會重視後龍的發展。
苗栗縣政府正積極推動重要觀光廊帶亮點營造計畫,縣長鍾東錦十五日率同文化觀光局及後龍鎮公所等相關單位,實地會勘好望角觀景台及海角樂園,聽取文觀局提出的「白沙聖域‧天空之丘」整體規畫報告,並騎乘四輪電動自行車徜徉在綠光海風自行車道。鍾東錦表示,縣府將戮力整合各方資源力爭中央支持,打造後龍好望角至通霄白沙屯沿岸,成為老少咸宜的觀光廊帶,增進地方繁榮。 文化觀光局長林彥甫簡報指出,規畫完成的「白沙聖域‧天空之丘」觀光廊帶亮點營造計畫,包括好望角海丘...
之前我們就很常帶小朋友去找白沙屯拱天宮媽祖娘娘祈福,去了幾次就開始從白沙屯延伸到附近後龍、通霄景點,沿著濱海公路剛好可以玩一輪,不僅好逛好拍,有時間的朋友還可以安排住一晚,來個苗栗小旅遊也不錯! 文中幫大家安排的是由北到南的路線,不管是欣賞海景、拍網美照或者是爬山、泡湯、買伴手禮都能一次滿足,有興趣的朋友趕快跟著看下去吧。
智崴集團深耕飛行劇院產業多年,不僅帶來極致的沉浸式飛行體驗,更期許透過現今最高規的數位影像記錄結合身歷其境的飛 […] The post 突破全球紀實空拍規格!智崴集團「地球12部曲」於世界地球日磅礴上映 跟著Janet勇闖非洲17國 first appeared on 立報傳媒.
夢想在天空中俯瞰非洲大地、穿越動物大遷徙的壯觀畫面嗎?i-Ride飛行劇院最新發表「地球12部曲-首部曲《源起.非洲》」,邀請女藝人、也是前家喻戶曉旅遊節目《瘋台灣》主持人Janet(謝怡芬)帶大家搶先體驗,期間體驗就有機會抽中非洲雙人來回機票。
...以色列和哈瑪斯開打已經超過半年,在這期間葉門叛軍青年運動,更不時參一腳在紅海做亂,襲擊途經蘇伊士運河的商船,這片海域掌管著至少15%的全球貿易,而從去年發動攻擊至今,已經影響全球13家,股份佔比近4成的最大船東繞道非洲好望角,運輸成本和時間暴增重創供應鏈,英美護紅海,美軍中央司令部副指揮官庫柏:「至少15%的全球貿易都必須通過紅海,每天大約減少40%(運輸量),但很明顯還是有船隻通過。」 國際平台分析,中東和南亞地區3月最後一周,貨運...
...恐進一步造成海運供應鏈瓶頸,有利目前船公司和貨主進行中的長約議約談判。 目前紅海危機尚未解除,以伊衝突又升溫,以色列出乎預期對伊朗展開反擊行動,除了油價應聲反彈,市場也開始揣測,海運供應鏈瓶頸恐擴大。 長榮說明,航商繞行好望角已造成往返增加 7000 海哩以上,換算從新加坡到鹿特丹的航程約增加 40%,亦即航程多出 14 天,且紅海危機的影響已朝第二季遞延,較原本預期更久,令客戶和船東對未來運價看法的歧異慢慢縮小。 長榮估計,紅海危機和巴拿馬運河缺水二大事件...
[NOWnews今日新聞]由於中東局勢再度升溫,以色列飛彈擊中伊朗的一處據點,台北股市今(19)日盤中一度重挫超過1000點,不過盤中貨櫃族群卻逆勢走高,受惠於昨(18)日長榮法說釋出好消息,激勵長榮...
長榮18日由新上任總經理吳光輝登場主持法說會處女秀。財務出身的吳光輝,以各項靜態數據及產業動態現況,嚴謹分析長榮未來展望。他樂觀看待今年合約的換約價格及總量,並指稱由於兩大事件,吃掉了約5個百分點的運力供給過剩缺口。
紅海危機未解,長榮海運18日法說會上,總經理吳光輝表示,今年的供需結構對船公司很不利,但紅海危機和巴拿馬運河缺水,將供給增幅和需求增幅互抵多達5%,且歷經疫情,船東和客戶的看法差異慢慢縮小,對今年美國線合約的換約價格及總量仍樂觀看待。
...疫情造成供應鏈瓶頸,現在客戶更擔心供應鏈的穩定,因此,目前看來,簽約數量、進度和價格,「基本上比較樂觀」,尤其紅海危機影響看來已向第二季遞延,客戶和船東的看法差異慢慢縮小。 對於海運界最關注的紅海危機,吳光輝表示,航商繞行好望角造成往返增加 7000 海哩以上,換算從新加坡到鹿特丹的航程約增加 40%,亦即航程多出 14 天,還有貨櫃調度問題,牽一髮而動全身。 另一方面,除了紅海事件,巴拿馬運河因降雨量少,深度降低 1.8 公尺,使過往每日通行船隻從 34-38 班,減到...
長榮海運(2603)總經理吳光輝18日在法說會上表示,受惠紅海事件遞延到第二季,價格居高不下,客戶簽長約的速度加快,對今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待,並強調紅海事件、巴拿馬運河限制過河艘數,已吃掉今年5%左右的供給過剩。
...市場艙位供給大於需求及愈趨嚴峻的環保法規挑戰,長榮海運總經理吳光輝表示,以年後美國線長約簽署進度而言仍具挑戰,但受惠於客戶對長榮海運服務品質的肯定,今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。 長榮表示,因應紅海危機,航商不得不繞行好望角取代蘇伊士運河,歐洲航線船舶航行時間加長須同步額外增加一至二艘船舶,以維持對客戶的週班服務。另外,各主流航商運營於歐洲線二萬TEU以上的大型船舶為主,但數量有限,即使維持以週班運營仍不可避免因投入船型大小不一,造成...
長榮海運(2603)18日召開法說會,長榮海運總經理吳光輝表示,雖然面對航運市場艙位供給大於需求的挑戰,不過地緣政治緊繃,卻也消彌了部分供需利空,且因疫情期間缺櫃的殷鑑在前,客戶也面臨現在若不簽長約,後續未必有櫃的壓力,雖年後美國線長約簽署進度而言仍具挑戰,但對今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。
記者楊忠翰/桃園報導 桃園市1名人夫阿豪(化名),先前在禮儀公司上班,平常公司聚會均會帶妻子出席,電腦桌面亦是妻兒的合照,表面上是愛家好男人,私底下卻與已婚女同事小萱
貨櫃運價漲勢再起,全球知名海運公司包括長榮海運在內有八家喊漲,5月要加收「綜合費率附加費」(GRI),其中,長榮、達飛等...
台股11日吹起傳產風,自行車族群一馬當先,凱基投顧指出,巨大(9921)受惠大陸業務穩健,3月營收優於預期,將進一步推升個股評價,給予「買進」投資評等,推測合理股價為270元;金控旗下投顧研判,紅海危機爆發激勵運價飆漲,有利長榮(2603)第一季獲利與營收表現。
紅海危機未解,海運業者繞行好望角,支撐運價高檔震盪,長榮3月合併營收301.09億元,連續二個月超過300億元,年增37.46%,月減0.2%,第一季合併營收886.30億元,是去年第一季以來單季新高。
每年6至9月全台陷入紫薇花風暴,你知道全世界紫薇花盛放最壯美的地方在南非嗎?嚮往非洲大草原、獵遊動物?想要體驗豐富人文風采?以及享受多元美食、品嘗美酒?今夏不妨來到非洲壯遊一次滿足!
產業專家表示,紅海爆發航運危機後,零售和製造業者紛紛透過空運方式運送更多貨物,這有助於提振空運物流業者長期低迷的貨運表現。
長榮(2603)3月合併營收301.09億元,連續2個月超過300億元,年增37.46%,月減0.2%,其中3月份平均運價較上月略減,貨量則逐步回溫、較上月增加。
...貨櫃船價值上漲,例如靈便型貨櫃船一年期收益從二○二四年一月一日的九千二百八十美元/天,躍升至近日一萬二千九百四十美元/天,增幅約三十九點四%。 Veson Nautica認為,此種情況這主因是紅海危機持續混亂,許多商船改為繞行好望角,使船舶航行距離更長,致使可用船隻減少,進而推升運價。據英國線上船舶數據供應商VesselsValue交易數字顯示,二○二四年第一季經過好望角的貨櫃運輸量較二○二三年第一季增加將近二百%。 Veson市場展望最新預測顯示...
全球供應鏈正陷入一場完美的風暴。一邊是正發生在蘇伊士運河的紅海危機,一邊是與它相隔一萬一千多公里遠的巴拿馬運河。前者,是連通歐亞最短的捷徑;後者,是美東和亞洲的最短航線,兩條運河每年吞吐全球一七%的貿易量。但現在,這兩大貿易交通扼口被鎖喉,運量大減四成。原因?四個字:天災人禍。以哈開戰殃及蘇伊士運河......詳全文
[Newtalk新聞] 紅海危機尚未緩解,葉門叛軍胡塞武裝組織(青年運動)持續侵擾行經紅海船隻,長達近四個月,全球各大商船繞道非洲好望角已有三個月的時間。航運巨頭馬士基近日告訴客戶,現在要恢復過往的航線還為時過早,強調繞道非洲是目前最合理方案。 馬士基近日向客戶發出公開信,獲悉其他航運公司有意恢復在紅海的航行作業,但根據公司自己的評估,認為目前的情況並不允許做出類似的決定。 馬士基表示,將持續進行內部評估,但仍相信,目前透過繞行非洲好望角是...
台驊投控董事長顏益財近日走訪中遠海運(COSCO)等大陸海運巨頭,據他觀察,3月底大陸整體出貨量沒有起色,預估4月初運價若能維持或小跌就算很好,航商仍享有不錯獲利;4月為美國線新年度長約簽約的關鍵時刻,海運業也不會輕易殺價搶貨。也因此,他推估,長榮、陽明等貨櫃海運業上半年都會獲利。