生活中心/李世宸、蔡承翰 台北報導一般公車上的車窗,都在四個角落設置擊破點方便逃生,但有議員接獲陳情,根據專家建議,最佳擊破點位置大部分都偏差了,應該畫在更角落的位置,才能更有效率的擊破,要求台北市3000輛公車統一規格,公運處允諾一個月完成。
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導 國民黨台北市議員王欣儀於(18)日指出,台北市今年原預定汰換400台燃油公車,卻萎縮剩下6%,主因在於公車業者現在只能選擇經交通部、經濟部審查合格的「國家隊」電動巴士,目前僅有「2家業者,共2款車型」能被選擇。 王欣儀表示,這完全是賣方的獨占市場,對台北市公車業者而言選擇性太少,缺乏市場自由競爭機制,毫無比價的空間,...
臺北市議員王欣儀今日在交通部門質詢時指出,2022年原訂汰換400台燃油公車,後來正式上路是314台,完成率近8成,勉強及格! 而今年原預定汰換400台,卻萎縮剩下6%,主因在於公車業者現在只能選擇經交通部、經濟部審查合格的「國家隊」電巴,目前僅有「2家業者,共2款車型」能被選擇,完全是賣方的獨占市場,對臺北市公車業者而言選擇性太少,缺乏市場自由競爭機制,毫無比價的空間,造成車輛價格居高不下!王欣儀說,為配合中央推動「2030年市區公車全面電動化」政策,臺北市自2018年至2023年已汰換650
今(20)日12點11分,一輛首都客運信義幹線公車(車號:EAL-0521)由林姓駕駛員駕駛,於台北市信義區中坡北路擦撞民房屋簷,傷及路人共2人,其中1名傷者送北醫,另1名輕傷未就醫。對此,台北市公共