TCS循跡防滑控制系統

TCS(TractionControlSystem)循跡防滑控制系統,主要作用為防止車輛在加速過程中,因為動力輸出過大、或是路面抓地力太低所造成的驅動輪打滑現象。此系統會在車輛起步與加速過程中持續監控,一旦發現某個驅動輪開始打滑,便會透過ABS針對各別車輪進行煞車以維持循跡性,若發生嚴重打滑時,系統還可強制降低動力輸出,以恢復車輛動態的穩定。

TCS循跡防滑控制系統
TCS循跡防滑控制系統

無論是大馬力車輛全油門急加速、或是當車輛處於溼地、雪地、沙地等低抓地力路面之上時,都有可能出現車輛無法順利起步、甚至車身前後開始搖擺等近乎失控的狀況,若是在轉彎時則可能產生側滑,這些都是由於動力輸出大於輪胎抓地力極限所造成,而TCS則可有效地幫助駕駛人控制車身動態。

於VW旗下車款,循跡防滑控制系統是以ASR(AntiSlipRegulation)稱之,Toyota則採用TRC(TRactionControl)之名,而BMW更命名為DTC(DynamicTractionControl)動態牽引力控制系統。