Toyota 2024年式Land Cruiser 250全球首發,日本市場同步推出Land Cruiser 70新車型

Toyota 2024年式Land Cruiser 250全球首發,日本市場同步推出Lan
Toyota 2024年式Land Cruiser 250全球首發,日本市場同步推出Lan

1951年問世的Toyota Land Cruiser旗艦休旅,當初命名為Toyota BJ,迄今有72年多的歷史,各代Land Cruiser從使用者回饋的經驗。不斷改良進化,具備據高度可靠性、耐用性和越野性能,在全球約170個國家和地區已累積的銷售量大約1130萬台。2021年Toyota在杜拜推出了全新的Land Cruiser 300,今日則是推出Land Cruiser 250,並且在日本同步推出Land Cruiser 70。

按Toyota 的規畫,Land Cruiser共有三個系列,一是結合最新科技的旗艦車系,目前現役車型為Land Cruiser 300,二是具有出色耐用性和越野性能的重度越野性能車型,即70 系列,第三系列則是著重於易用性和舒適性的輕型越野車,即Land Cruiser Prado。

而隨著世代的演變,原本實用優先的輕型越野系列則朝向高級豪華進化,即創日推出的Land Cruiser 250,全新250系列是Land Cruiser的核心車型,與300系列採用相同的GA-F平台,但大幅提升越野性能,並提供多種動力選項,保有強化駕馭性能之外,也兼顧環保。相較於豪華時尚Land Cruiser 300,今日上場的250系列,造型結合復古的設計,擷取了當年FJ40的一些元素,但車價則是比300系列親民,車型大小也具有更高的靈活性。

一如上個月才發表的Lexus 全新GX,2024 年式Land Cruiser 250,它的車窗腰線也向上提高許多,但兩台車之間的設計相似之處其實並不多。但兩個車型採用相同且近乎坦的前擋風玻璃,但是一些設計細節,250就沒有 300那般浮誇。Land Cruiser 250,車頭有一塊更加方正的前保桿,配上矩形的進氣格柵。另外採用和1958年推出的Land Cruiser造型相似的圓形 LED 頭燈,而中階250車系則是採取類似 FJ62 那樣的矩形車燈。

在車尾,Land Cruiser 250也沒有採用時下最流行的貫穿式全橫幅尾燈設計,而只是在車尾兩端彎角上,配置方形尾燈,另有全尺寸的備胎隱藏在後保桿下方。無論哪種車型,全車系都是標配四季胎,如果要重度越野,就得讓輪胎升級,而輪圈的設計也很平淡無奇,如果可以提供像1958年車型那樣的老式鋼質輪圈會比較好,因為那昰既美觀又堅固。

Lexus GX和Land Cruiser 300系列都是配備3.4 升雙渦輪壓V6引擎, 而Land Cruiser 250則是配最新的I-Force Max 渦2.4 升輪增壓直列四缸引擎,雖排氣量較小,但不可小看它的火力。最大馬力 326hp,最大扭力630Nm,更重要的是,由於安裝在八速自排變速箱內可釋出48匹馬力的電動馬達電動機,即使在低速時也可能發出嘶吼。電動馬達瞬時爆發的扭力也能幫助Land Cruiser 輕鬆攀岩登高。另有兩段式的加力箱,以及自動限滑中央差速器和鎖定後差速器。與之前的Land Cruiser一樣,新款 250 系列將標配四輪驅動。

2024 年式Land Cruiser 250擁有一組讓人印象深刻的越野幾何,它的底盤離地高度為8.7吋(221mm),接近角、離去角和穿越角分別為 31 度、22 度和 25 度。最重要的是,這台SUV 的許多關鍵車身底部部件,都隱藏在車架縱梁內,這將有助於這台車攀爬岩石和障礙物。所有的Land Cruiser車型都將標配低速爬行控制系統,該控制可處理油門和製動應用,使駕駛 更能夠專注於通過障礙物的轉向。

Land Cruiser 250旗艦版第一版還標配了多地形選擇功能,它將為各種地形提供幾種不同的駕駛模式設定,包括泥地、岩石和沙地。最後,頂部的兩個裝飾還配備了多地形監視器,它可以投射車輛前方、下方和兩側的軌跡影像。

儘管不像之前的 100 系列和 200 系列那麼奢華,但新款 250 系列的座艙仍然具有高質感的設計鋪陳,上儀表板和門側飾都採用了觸感柔軟的塑料。即使車內其他部位即 使用更硬的質料,但它也是一種高質感的塑膠。中階車型採用Softex 仿皮革的內裝,加上具有散熱和可加溫功能的前排座椅風前排座椅,而旗艦版 First Edition 首發版則是採用真皮。

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