TPASS助攻林口輕軌運量達標 114年送交部審議

(中央社記者高華謙新北20日電)新北市捷運局說,TPASS推動後,林口輕軌運量密度試算已達優先推動門檻,待捷運整體路網報告進版作業服務案決標並完成報告後,預計明年提報交通部審議。

新北市府捷運局今天說,新北市捷運整體路網評估報告於民國111年8月經交通部同意備查,但因機場捷運當時運量不足,因此與機場捷運接駁的林口輕軌列為遠期推動路線。

捷運局表示,112年7月1200通勤月票TPASS推動後,林口地區搭乘機場捷運人數增加、運量提升,林口輕軌運量密度試算已達優先推動門檻(運量密度大於3500人次/公里),因此捷運局將上網公告新北市捷運整體路網報告進版作業服務案,預計11月27日開標,待徵求到服務廠商後,以半年時間完成報告並提報交通部審議。

捷運局說,林口輕軌路廊初步建議路線從粉寮路、中山路、文化二路、忠孝路、文化一路、復興一路,與機場捷運A8站轉乘,並保留銜接桃園規劃的桃園長庚輕軌機制。後續待交通部同意將林口輕軌列為優先推動路線後,就可啟動可行性研究作業,路線規劃將持續依各方建議適時檢討調整。(編輯:林恕暉)1131120