Uber用飛機送外賣、馬斯克研究潛水艇汽車 ...| 一週熱聞回顧

編者按：本文來自微信公眾號「硅谷洞察」（ID：guigudiyixian），作者硅谷洞察，36氪經授權發佈。

大公司

• IBM、KPMG、默克製藥、沃爾瑪聯合測試藥物供應鏈區塊鏈試點

美國時間本週四，IBM 宣佈了其最新的區塊鏈計畫：他們即將與 KPMG、默克和沃爾瑪合作建立藥品供應鏈區塊鏈試點。

這四家公司準備齊心協力，以跟蹤某些藥物在供應鏈中的流動情況。其中，IBM 是技術合作夥伴、KPMG 對合規問題有深刻理解，Merk 是製藥巨頭，而沃爾瑪則依託其藥房和護理診所成為藥品經銷商。

這個項目已根據美國藥品供應鏈安全法案（DSCSA）的相關條例獲得授權。DSCSA 法案旨在加強對假冒、被盜、受污染或其他有害藥物的監管監督。

這個項目的想法是為每個藥物提供一個唯一的標識符，讓人可以通過從製造商到藥房到消費者的供應鏈進行全程跟蹤。雖然這聽起來很簡單，但其實目前公司不願意彼此分享任何數據，這給追蹤藥物的物流增加了難度。隨著藥物沿供應鏈移動，區塊鏈將提供每筆交易的無可辯駁的記錄，使得監管部門檢查起來更簡單、相關參與者及消費者也更加放心。

據 TechCrunch 報導，IBM 希望以此次嘗試為機會，證明其有能力建造一個 「能讓其它公司直接在上面建立自己應用」 的區塊鏈平台。 「在這種情況下，區塊鏈網絡將能夠在確保隱私的情況下，仍然對藥品進行溯源、信息追蹤，」 IBM 在醫療保健及生命科學領域的區塊鏈解決方案負責人 Mark Treshock 在接受 TechCrunch 採訪時說。

• Facebook的區塊鏈野心：加密貨幣，外部基金會，代幣ATM！

有不願透露姓名的消息稱，為了鼓勵人們對數字支付系統的信任，並讓金融監管機構放心，Facebook 計畫將其即將推出的加密貨幣控制權交給外部支持者。

據悉，最近幾個月，Facebook已經邀請了數十家金融機構和其他科技公司加入一個獨立基金會，該基金會將提供資金並幫助管理數字貨幣。還有消息表示，Facebook預計將在本月晚些時候推出的數字代幣，旨在作為無邊界貨幣運行，無交易費用，並將在發展中國家積極推廣，而政府支持的貨幣更不穩定。

「華爾街日報」週四報導說，Facebook已經說服了一系列重量級公司參與其秘密的區塊鏈項目，包括 Uber、MasterCard（萬事達）、Stripe，Visa和 Booking.com 等。目前已經十幾個機構簽署並表示支持 GlobalCoin—— 一種 Facebook 已經秘密開發超過六個月的穩定幣。作為加密貨幣管理聯盟的一部分，每個新支持者將在該項目中投入大約 1000 萬美元。

雖然 Facebook 的代幣將面向其旗下應用程序（包括Messenger和WhatsApp）的用戶，但有消息稱，Facebook 還計畫將代幣用於現實世界中的支付，例如向商家提供註冊獎金，與商家合作，並將 FB 代幣作為商店支付方式。此外，提供類似於存取代幣的 ATM 機也在計畫之內，人們將可以用其他貨幣換取代幣。

Facebook 的 GlobalCoin 預計將於 6月18日亮相。

• 特斯拉新動作：馬斯克想搞潛水艇汽車？！

在本週二舉行的特斯拉股東大會上，埃隆•馬斯克承認，特斯拉正進行一款潛水艇汽車的設計 —— 這聽起來就像邦德電影裡的場景一樣炫酷。

在 1977 年的邦德電影裡，蓮花 Esprit 跑車（The Lotus Esprit S1）變身為兩棲潛艇，可以看到探索海底。「我要做的是用特斯拉電動動力系統升級（我自己的蓮花），並嘗試讓它真正變換。」 馬斯克稱。

當然，馬斯克也承認，兩棲特斯拉的市場確實很小。「市場是小，但我很有熱情啊！」 可以說，這很馬斯克。

• 蘋果花了 1 萬美元：修了電腦又 「背鍋」

最近，蘋果遇到了一件哭笑不得的事。

有位叫格雷格•奔馳（Greg Benz）的攝影師，在某天突然發現他昂貴的、價值 7000 美元的 MacBook Pro 黑屏了，怎麼也打不開了。於是他把機器帶到蘋果公司進行維修。

沒想到，蘋果自己也百思不得其解。蘋果試了多種方法，包括：兩次更換了計算機的邏輯板（包含機器重要芯片的電路板）並更換了一些電纜。最終，蘋果公司決定幹脆給這位顧客換一台全新的電腦，儘管這台電腦頗為昂貴。

令人沒想到的是，在蘋果把新電腦交給他時，一位蘋果員工隨手在他原來的有問題的電腦屏幕上用手電筒照了一下，沒想到就是這麼一照，就找到了問題的關鍵：該台蘋果電腦的顯示亮度被設置到了最低檔...

原來，電腦鍵盤上的觸摸屏是問題的關鍵 —— 該名顧客的 MacBook Pro觸摸屏在他打開筆記本電腦時無法顯示，這使他無法提高屏幕的亮度。在接受 Business Insider 的採訪時，Benz 表示，如果他帶有 Touch Bar （觸控式觸控條）的 2018 年 MacBook Pro 配備有老式的物理亮度按鈕、而不是觸控式觸控條，他和蘋果完全可以避免花這麼多冤枉錢。

• 亞馬遜關閉其外賣送餐業務 Amazon Restaurant

自2015年在西雅圖開業以來，亞馬遜的外賣送餐業務 Amazon Restaurant 一直努力試圖在送餐市場站穩腳跟。但亞馬遜本週表示，覆蓋美國近 200 個城市的 Amazon Restaurant 業務，將於6月24日正式關閉，而亞馬遜本身也將更加專注於來自於 Whole Foods 的雜貨配送。

公司發言人表示，只有少數員工會受到這一決定的影響，而且他們中的許多人已經在公司內部找到了新工作。

近年來，外賣送餐服務行業發展迅速，投資者已向該行業投入了數億美元。據研究公司 Edison Trends 透露，UberEats、Grubhub 和 DoorDash 共同控制了美國近 80％ 的餐廳配送業務。截至今年，DoorDash累計融了10億美元。 今年4月，Postmates 表示已經增加了 1000 個城市的服務。並且，隨著該公司 IPO 的臨近，Postmates 覆蓋的城市總數將達到3500個。

創業公司

• 研究神經行為健康的初創公司 BlackThorn 融資 7600萬美元，獲谷歌資本、強生等投資

隨著人們對精神方面疾病瞭解的不斷加深，現在越來越多的人已經開始意識到，精神方面的疾病需要藥物治療，遠非 「想開點就好了」 那麼簡單。但很久以來，這方面的藥物數量有限。

近日，總部位於 South San Francisco 的 BlackThorn Therapeutics 日前完成共計 7600 萬美元的 B 輪融資，投資機構包括 Google Venture、強生等機構。

BlackThorn Therapeutics 是一家臨床階段的生物製藥公司，它將行為缺陷與大腦生理學聯繫起來，以發現和開發針對神經行為障礙的靶向治療方法，使得患有神經行為障礙的患者可以被快速識別、診斷，並得到有效治療。

過去幾年裡，BlackThorn 致力於研究一項可能可以治療情緒障礙的藥物的臨床試驗。 該藥物第一階段試驗的成果於今年四月份揭曉，而且結果看上去非常有希望。該公司計畫利用此次融資的資金推進其針對情緒障礙的臨床階段計畫，以及針對自閉症的治療方案，並在 2020 年推進臨床調查。

行業趨勢

• 飛行汽車行業的競爭大幕拉開

在前幾週的每週科技熱聞回顧裡，我們提到了 Uber 即將在紐約為小部分客戶開通 「空中飛的」 服務。現在，Uber 又有了新動作：美國當地時間13號週四，Uber 宣佈將試驗用無人機送 Uber Eats 的單子 —— 別忘了，不久前亞馬遜剛剛宣佈計畫在 「幾個月內」 就開始用無人機送貨。看來，各個巨頭在飛行器領域的競爭即將進入短兵相接的階段了。

無獨有偶，今年五月德國初創飛行器公司 Lilium 近日發佈了能夠垂直起降的五座純電動飛行出租車原型機。Lilium 宣佈，他們已於 2018 年向歐洲和美國分別提出了適航申請，如果申請獲批則有望在 2025 年開始向乘客提供空中出租車服務。Lilium 最高速度能達到 300 公里/小時，價格將為每名乘客 70 美元左右，與火車票價媲美。

除了 Lilium，Volocopter、Aeromobile 等也是現階段飛行器領域 「第一方陣」 的成員。此外，除了這些來自全球各地的多家無人機創業公司，飛行器製造商也有波音、空客這樣的老牌航空業巨頭，這也使得競爭格外激烈：以 Uber 為例，就有至少 5 家不同的飛行器公司爭先為其提供未來飛行出租車的技術方案。

其中不少公司的 預計交付日期都集中於今、明兩年。為什麼突然一下子這麼多公司競爭於這個領域？主要有以下幾個原因：複合材料越來越輕、通信及導航系統更強大，電池技術不斷延長其續航時間、以及相關軟件的逐步完善都是飛行汽車領域爆發的原因，其中電池技術的突破更是起到了重要作用。

• 歐盟要求自動駕駛汽車必須在低速時發出「噪音」

自動駕駛汽車開動時，能有多安靜？答案：非常安靜，安靜到甚至可能會產生安全隱患，因為路邊行走的行人很可能都聽不到汽車的聲音。

為解決這個問題，歐盟宣佈從7月1日開始，將要求汽車製造商將其電動汽車配備在汽車以低速行駛時發出警告噪音的系統（Acoustic Vehicle Alert System，簡稱為 AVAS）——基本上是一種假髮動機噪音。

按照規定，每當汽車以每小時20公里（每小時12英里）或更慢的速度移動時，該系統必須發出至少56分貝的連續噪音。這樣的分貝聲響大概和人在家裡說話時一樣響亮。

目前已經有不少自動駕駛汽車廠商給自己的汽車安裝了這個系統，但在此條規定出台後，安裝該系統將成為行業標準。

• 「炒房」 有理？金融巨頭紛紛支持「倒騰」房屋的人

PE 界的巨頭之一 KKR（Kohlberg Kravis Roberts），本週再次向一家投資公司 Toorak Capital Partners 砸了2.5億美元，後者是向那些專門以相對較低價格購買條件稍差房屋、通過翻新修葺顯著提高房屋價值、再高價轉售房屋、以賺取差價的 「投機者」（flippers）提供短期 「翻轉」 房屋貸款的公司。

在美國一些房屋市場熱門地區（如硅谷），一個 「投機者」 通過翻修一棟房屋，很可能年入數十萬美元。

據《華爾街日報》報導，Toorak 目前擁有約 15 億美元的翻轉貸款，KKR 這次將使得在該公司的持股量增加一倍。雖然這些貸款可能存在風險，但它們也可能帶來成高比例的回報前景。

KKR 並不是華爾街第一個向這個領域傾斜的巨頭：去年年初，高盛（Goldman Sachs）收購一家總部位於洛杉磯的 Genesis Capital 公司，該公司即是通過給 「房屋投機者」 提供貸款的方式營利。

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