VesselsValue:本週蘇伊士型油輪價堅挺

【記者周家仰/台北報導】

根據英國線上船舶數據供應商VesselsValue最新報告指出,本週蘇伊士型油輪價格走勢堅挺、貨櫃船及散貨船價格持續保持平穩。

油輪部分,VesselsValue指出,超大型油輪PowerD,三十一萬九千載重噸(DWT),由韓國現代三湖重工於於二○○三年一月所建造,以三千二百萬美元出售給希臘買家,該機構估計出售前價值為二千九百零四萬美元。蘇伊士型油輪FourSmile,十五萬九千八百載重噸(DWT),由三星重工於二○○一年五月所建造,以一千七百萬美元出售給中東買家,該機構估計出售前價值為一千三百二十九萬美元。二艘MR2型油輪Chase及Lincoln,五萬一千三百載重噸(DWT),由韓國STX海工於二○○四年五月及十一月所建造,以二千一百萬美元整體售出,該機構估計出售前價值為二千二百六十九萬美元。MR2型油輪Butterfly,四萬七千三百載重噸(DWT),由日本尾道造船廠於二○○五年七月所建造,以一千一百二十萬美元出售給希臘買家,該機構估計出售前價值為一千零九十萬美元。四艘MR2型油輪Port Union,四萬六千三百載重噸(DWT),由韓國STX海工於二○○三年一月所建造,Port Stanley及Port Said,四萬六千載重噸(DWT),由韓國STX海工船廠於二○○三年二月及三月所建造及Port Moody,四萬六千載重噸(DWT),由韓國STX海工船廠於二○○二年十月所建造,以三千萬美元整體售出,該機構估計出售前價值為三千六百六十九萬美元,由銀行拍賣售出。MR1型油輪Port Stewart,三萬八千九百載重噸(DWT),由中船海洋與防務裝備於二○○三年六月所建造,以六百六十萬美元出售給中東買家,該機構估計出售前價值為八百零二萬美元,由銀行拍賣售出。MR1型油輪Megacore Honami,三萬七千載重噸(DWT),由韓國現代尾浦造船廠於二○一○年二月所建造,以一千零五十萬美元售出,該機構估計出售前價值為一千七百零六萬美元,拍賣售出。

散貨船部分,VesselsValue表示,好望角型散貨船Azul Integra,二十萬三千三百載重噸(DWT),由日本環球造船於二○○四年十二月所建造以一千五百八十萬美元出售給信源遠洋運輸公司,該機構估計出售前價值為一千七百一十四萬美元,特檢到期。超巴拿馬型散貨船Niki,十萬一千七百載重噸(DWT),由韓國大宇造船羅馬尼亞子公司於二○○六年八月所建造,以一千一百萬美元出售給阿聯酋買家,該機構估計出售前價值為一千一百四十二萬美元。超靈便型散貨船Fortune Symphony,五萬七千七百載重噸(DWT),由日本常石造船於二○一六年十月所建造,以二千零五十萬美元出售給日本買家,該機構估計出售前價值為二千一百一十萬美元。

另,超靈便型散貨船Centenario Blu,五萬五千六百載重噸(DWT),由日本三井E&S於二○一一年六月所建造,以一千三百八十萬美元出售給希臘船東New Vision Shipping,該機構估計出售前價值為一千四百零一萬美元。靈便型散貨船FortuneBay,二萬八千七百載重噸(DWT),由日本新高知造船於二○○六年二月所建造,以六百五十萬美元出售給越南買家,該機構估計出售前價值為六百二十一萬美元。靈便型散貨船Panforce,二萬八千四百載重噸(DWT),由日本今治造船於二○○四年二月所建造,以五百九十萬美元出售給中國大陸買家,該機構估計出售前價值為五百二十萬美元。本週貨櫃船無交易記錄。

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