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五楊高增設交流道 楊梅到台北35分鐘

斥資2億、耗時21個月的桃園楊梅校前路交流道,20日舉辦通車典禮,桃園市長鄭文燦也到場祝賀,有了這條交流道,一旦中壢到楊梅北上路段發生事故,就可以縮短14分鐘的救援時間,大大提升道路防災救援效能,除此之外,也能分散中山高、楊梅交流道的交通狀況,一舉兩得。 校前路交流道通車典禮正式登場,歷經21個月的工程,20日晚間8點正式通車後,將大幅改善中山高速公路、楊梅交流道的壅塞情形。 當初五楊高架道路的開通,楊梅地區沒有設置交流道,被當地人諷刺說「看得到、用不到」,這一次,斥資近2億元增設校前路交流道,不僅民眾叫好,更重要的是,過去五楊高架「中壢-楊梅」北上路段,一旦發生事故,消防隊得先南下湖口,再回到北上高架道路,影響救援速度。 平時分散車流,一旦五楊高架發生意外,也大大縮短救援時間,儘管目前校前路交流道,只能進出高架,不能連接中山高,不過鄭文燦表示,未來還打算增設中壢的中豐交流道和桃園的中正北交流道,讓五楊高架橋發揮最大效益。(民視新聞賴國彬桃園報導)