【Yahoo論壇】台灣「酒駕之殤」何時才能停止？

讀者投書：王明旭（企管系研究生）

防制酒駕新制上路已滿週年，依據109年第36週內政統計通報(108年7月1日至109年6月30日)，期間取締酒駕違規8萬5,764件、移送法辦5萬627件及酒駕拒檢(測)5,140件，分別較修法前(107年7月1日至108年6月30日)減少11.4%、8.4%及44.8%，雖修法後酒駕違規數據明顯減少，但是少部分人仍依然故我一再發生，轉載自由時報新聞報導，日前新北市一名女騎士酒駕返回蘆洲，在環堤大道與一名年輕騎士發生車禍，醉女、乘客與對方3人倒地，酒駕的醉女傷勢最重，頭部、右腳受傷，地面留下大量血跡，醉女搭載的張男與對方騎士都手腳擦傷，警方對雙方酒測、抽血換算，赫見59歲的潘女酒駕，撞上葉姓騎士，潘女頭部重創，全案仍待潘女傷勢穩定，釐清全案案發經過，並依公共危險罪嫌送辦，台灣的「酒駕之殤」真不知何時才能停止？

不可否認的，在古今中外人類歷史中，除了穆斯林國家，以及美國短暫的禁酒令時期外，酒精飲品都是許多文化中的重要部分。台灣是一個自由開放的社會，因喝酒所引發的問題層出不窮，歷年來發生在社會的每起酒駕肇事案件，都是血淋淋的教訓，不僅讓酒駕肇事者付出高額賠償與牢獄之災的代價，其良心更將遭受一輩子的譴責與不安；酒駕受害者或身亡，或傷殘，人生的色彩都將瞬間變成黑白，酒駕肇事者事後即使有再多的愧悔與歉意，其罪行仍難獲饒恕與原諒。尤其，遭到酒駕波及而喪命者何其無辜？他們的家庭必須接受親人往生的事實，酒駕者為逞一時之便而鑄成大錯，將如何面對受害者及其家庭？

筆者認為，政策制定為讓「喝酒不開車、開車不喝酒」付諸實行，各國都在努力推廣「酒後代駕」。臺灣的代駕服務行之有年，但對於代理駕駛制度上缺乏明確規範，日前交通部透露，正著手研擬代駕服務的定型化契約應記載或不得記載事項，預計4月底前報行政院消費者保護會核定，最快10月就可公告實施。但就其根本之道，為防制酒駕違規，任何罔顧法律、公權力，隨意酒駕上路的人，勢將遭受被唾棄撻伐，酒駕釀禍除將接受應得的法律制裁，一輩子蒙受良心不安的煎熬，更是害人害己的行為，台灣喝酒文化有其時空背景，為展望未來，為了讓下一代有健康成長的環境，更具備競爭力，改變台灣拼酒、勸酒、乾杯喝酒文化，為自己與他人，做出正確的選擇，就從現在開始！

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