【Yahoo論壇】該下台的林佳龍

不敢具名的車長
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讀者投書:不敢具名的車長

圖片來源:中央社
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林佳龍先生從上任交通部長後,實事作不多。但是安插他的人馬到底下的機關,像現任的馮副局長,就是他的前台中市交通局長(下方連結一)。

之前約109年年底時,台鐵只要有斷電車線或斷軌時,就無所不用其極的攻擊前張政源局長。事實上,就是想要扶空降的副局長上位,汲汲營營於權力鬥爭,都忘了台鐵歸他管,他罵前張局長時,自己也是有責的。

從今年一月,前張局長退休,到現在四月,新任的局長一直懸而未派,就只有祁代局長代理。代理局長能花多少心思管理台鐵,又或者祁代局長心理巳知,只是在等馮副局長資歷足夠,等馮副局長上位。

重點就是說改革沒改革,努力幫自己人橋位子而巳。占著芧坑不拉屎。

像現在出了重大事故,是否應該全台停工,重新審查路線旁的施工安全。萬一又出了事故,試問是台鐵的責任,還是局長懸而未派造成的呢?

說穿了,部長再作也是在蔡總統的任期內而巳,都準備下台了,是要努力改革讓台鐵平安無事故,還是喊喊「公司化」,利用在位時,在過程中謀取利益?

以阿里山小火車為例,國營轉民營,最後又回到國營,只是中間會有陣痛期(車不開或少開),台鐵土地被財團拿去,最後損失的還是全體國民。

改革台鐵真的不一定要公司化或民營化,這只是政客的糖衣毒藥,最後還是全民買單而巳。

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