中國M503航線暫緩! 先試飛 空防洞開?

中國片面宣布，擅自劃設M503等4條新航線，危及台灣飛航安全，眼看3月5日就要實施，兩岸民航「小兩會」經過5次談判後，雙方達成共識，M503航線會往中國方向西移6浬，並延後實施，不過，台灣方面同意，中國在新航線開通前「試飛」，遭立委陳其邁痛批，馬政府根本就是「輸到剩下一條內褲」。

陸委會、民航局一同召開記者會，針對中國片面宣布、劃設的M503等4條航線，兩岸溝通達成共識，M503航線將延後實施，可是中國試飛後，雙方確定日期，還是會實施。

民航局長林志明：「M503航路正式飛行日期將予延後，他們還要經過試飛他要去測...，測試機要去飛測必須要經過飛測，然後才會後面...，才會去執行這個...實際上的飛行，M503航路在實際飛行的時候，將往中國方向西移6海浬，並採由北向南單向航行，遇緊急情況時予以向西偏航。」

M503往中國的方向西移6海浬後，原本航線距離海峽中線4.2海浬，會再加6海浬，總共距離10.2海浬。

至於，另外橫的三條航線W121、W122以及W123，也不會實施。

民航局長林志明：「W121、W122及W123，3條航路，現階段不啟用不實施，M503航路為國際民航航路，不會有戰機使用此航路的問題。」

只不過中國國台辦的新聞稿，對中國延後實施M503航線等決定，隻字未提，對此，民進黨立委陳其邁在臉書痛批「從輸到脫褲，到剩下一條內褲」，雖然西移6浬，但台灣最終還是接受M503新航路，對國安衝擊根本沒變，「中國的談判策略靈活，也只有台灣的盤仔政府，讓中國拿了裡子，我們拿了樓梯，卻還沾沾自喜，硬扯和平發展大局」。

從去年12月起，兩岸民航小兩會歷經5回合的談判，綠營對航權談判結果，依舊無法接受。（民視新聞黃筱純、莊沛文、SNG台北報導）