中市優化公車道上路 幹線公車取代BRT

（中央社記者郝雪卿台中8日電）台中市BRT專用道今天起由優化公車專用道上路，而BRT公車也改為300號幹線公車取代，首日大致順暢，但有些公車族仍不熟新制，使得台中火車站湧現候車人潮。

台中市BRT快捷公車由前台中市長胡志強推動於去年7月才上路，期間吸引很多外地民眾前來搭乘，包括總統馬英九、前行政院長江宜樺、前台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫等人都曾前來搭乘，才短短1年的營運時間，在台中市長林佳龍就任後展開革新，今天起優化公車專用道及台灣大道9條幹線公車正式上路。

台灣大道幹線公車及優化公車專用道上午正式上路，市區往海線清泉崗機場302線5時30分準時從台中公園發車；海線地區往市區的各線也在6時發車。

交通局長王義川上午分別前往台中榮總站及市政府站關心乘車狀況，他特別提醒公車司機，進站後必須對準月台門停靠，讓民眾安全上下車。

王義川表示，目前業者班次調度都很順暢，以往連續好幾班公車在車站排隊的情形已不復見，由於上班尖峰時間，每班車上上下下的客人很多，尖峰時間能維持這樣的順利，他相當肯定，後續狀況也會與團隊持續掌握。

市府表示，行駛於優化公車專用道的幹線公車，包括301至308號共計9條路線，總班次從之前的426班，倍增到855班，讓民眾等車的時間減半；王義川指出，目前行駛專用道的公車數量大幅增加，也使慢車道的空間變為更充足，騎摩托車或開慢車道的民眾，用路狀況應該都會變得更好、更安全。1040708