中市公車免費10公里 快沒了？

台中市的公車業者刊登廣告，宣布從七月一日起取消十公里免費優惠，正式打臉市長林佳龍。議員張立傑、張耀中、陳淑華、翁美春、蘇柏興等藍、綠議員，昨（三十一）日在交通、地政業務質詢時紛紛要求交通局王義川局長說清楚，讓市民安心。（如圖） 民進黨議員張耀中甚至要求市府，十公里免費公車政策已經讓搭台中市成長率六都第一名了，認為社會福利要用在刀口上，認為沒有必要持續下去，建議市府研議退場機制。 台中市長林佳龍上任後，去年將台中市8公里免費公車，延長為10公里，業者不滿市府3月片面減少應發放的乘車費用，登廣告宣布，自7月1日起台中市公車恢復收費。 這份聲明主題為台中市公車預定7月1日起恢復收費，由台中市直轄市公共汽車客運商業同業公會、台中市公共汽車客運商業同業公會與台中市公車聯營管委會共同署名。 內容強調市府免費公車加碼2公里，業者被迫吸收6000萬元；今年3月市府以預算不足為由，去年12月應給付的車資大砍57%；聯管會本月曾向市府、議會陳情，但與市府仍未達成協議，今登廣告宣布公車開始收費。 交通局長王義川強調，台中市免費公車政策將持續實施，市府修改免費公車給付方式後，業者並非虧損而是少賺。 針對王義川的承諾，藍、綠營議員還是不放心，要求他簽承諾書，如果沒有繼續實施，他下台負責；副市長林陵三及局長王義川分別簽下承諾書，以示負責。 議員們痛批「市府請客，業者買單」，「市府吃霸王餐」，業者五月初就來陳情，市府不處理，逼得業者刊廣告揚言恢復收費。 廖乃綸、羅永珍則指出，王局長一再聲稱公業者已經賺很多，現在只是少賺，所以市府不願給足補助經費；交通局是主管機關，王局長跟公車業者「喊價」不成，沒有溝通協調能力，局長王義川難道沒有責任？市府和公車業者買賣談不成，犧牲的是市民權益，王局長不該向市民道歉嗎？