亞洲原油需求快速成長 拉丁美洲與沙烏地爭奪市占

鉅亨網黃欣 綜合報導

全球原油市場競爭日益激烈，睽違 20 年後，來自墨西哥的油輪終於再度停靠在南韓港口。拉丁美油供應亞洲的重原油比例正在逐漸成長，也挑戰了全球最大出口國沙烏地阿拉伯的地位。

能源與礦業調研機構 Wood Mackenzie 分析師 Suresh Sivanandam 指出，分散供應來源能讓亞洲煉油廠降低對沙烏地阿拉伯的依賴，也能擁有更多的談判籌碼。

《彭博社》報導，近年美國廣泛使用國內生產的頁岩油，重原油進口來源則從墨西哥、委內瑞拉轉換成加拿大。這使南美原油更有餘裕出口給亞洲煉油廠，即使沙國於 3 月調降原油售價至 14 年來低點，也沒能改變此趨勢。在美國本土煉油廠改用生產自德州、北達科他州的原油後，阿拉斯加原油也開始出口至南韓等其他國家。

2014年，拉丁美洲和杜拜的原油價差擴大到平均值的將近 1 倍。巴西石油公司 Petroleo Brasileiro SA 及合作營運商也開始對亞洲出口原油。據業界預估，亞洲煉油廠的產能，在未來 5 年內將會成長至每日投入 540 萬桶。而新廠都會想降低原油成本以增加利潤，相對推升了亞洲對拉丁美洲重原油的需求。

沙烏地國有石油公司 Saudi Aramco 在 2013 年的原油出口量中，有 53.8% 是運往亞洲。業界人士認為，沙國會將較多原油留給延布港 (Yanbu) 和朱拜勒港 (Jubail) 的新煉油廠使用，等延布廠今年完整產能上線時，這兩座煉油廠每日可投入 80 萬桶原油。

研究機構 KBC Energy Economics 顧問 Ehsan Ul-Haq 指出，沙國所生產的原油投入自家煉油廠的比例愈來愈重。拉美原油出口至東北亞的分量日漸增加；2 月份運至中國 669 萬桶原油的出口力道已屬強勁， 3 月預估將再成長至 680 萬桶。2014 年南韓自哥倫比亞、厄瓜多、玻利維亞進口原油達 800 萬桶，較 2013 年的 32.9 萬桶大幅成長。

墨西哥國營石油公司 Petroleos Mexicanos 2 月出口至亞洲輕原油價格，比杜拜與阿曼原油平均價每桶便宜 7.85 美元。據彭博社數據，這是自 1995 年以來最大折價。

中石化揚子煉油廠 3 月起開始處理來自巴西的原油。南韓現代石油 (Hyundai Oilbank) 今年向墨西哥訂了至少 4 船的原油。印度 Essar Oil 旗下煉油廠所處理的原油有 35% 來自拉丁美洲，此外 Essar 與 Reliance Industries 也開始進口墨西哥重原油。

國際能源署估計，今年全球原油需求中，亞洲就佔了 2/3，每日 3210 萬桶的需求量比美洲的 3110 萬桶還多。既然亞洲市場的大餅如此令人垂涎，拉丁美洲產油國自然要把握住機會。