交通運價政策反覆? 柯P:降票價非拉高民調

交通運價政策反覆? 柯P:降票價非拉高民調

台北市長柯文哲上午出席大安森林公園生態博覽會,現場體驗如何專業爬樹,或許是怕自己摔下來,柯文哲沒摸到樹就先打退堂鼓。而他最近因為捷運票價和公車運價,被批評是政策反覆,柯文哲解釋,降低捷運票價是為了提高公共運輸,不是為了拉高民調,另外公車運價他也批評是政治干預經濟。

綁上安全帶,拉好扣環,台北市長柯文哲變身攀樹師,體驗什麼叫專業爬樹,但市長動作有些卡卡,甚至一臉緊張。

台北市長柯文哲:「我怎麼覺得愈來愈危險,好啦好啦可以了,下來怎麼,你們怎麼沒教我下來怎麼下來。」

腳一懸空,就沒有安全感,兩隻手緊緊抓著繩索不放,勉強爬到一半,比個手勢,就喊著要下來。

台北市長柯文哲:「不是啦,爬上去是沒問題,我是怕那個(樹枝)掉下來。」

為了幫忙宣傳生態博覽會,柯文哲爬樹拚人氣,但市民關心的,還是交通問題,日前柯文哲說取消捷運8折優惠,事後又說要全面降低捷運票價,政策前後矛盾,被質疑難道降票價是想拉抬民調嗎?

台北市長柯文哲:「不是降價是為了救公共運輸,因為我們現在台北市公共運輸,才用到37%,東京已經到51%,基本上台北市的交通,最根本的方法,還是鼓勵大家使公共運輸。」

捷運問題還沒完,北市府29日又宣布公車運價調升0.7元,補貼業者的費用也要重新計算,交通政策不斷翻新,柯文哲再度語出驚人。

台北市長柯文哲:「公車這一次會惹出這麼大風波,就是政治干涉經濟,就是在公車運價該漲的時候,選舉到了故意壓著不讓它動,以後我們每3個月就浮動一次,按照油價在浮動,我們會把公車運價時間,把它寫到公文裡面,盯死它就是說時間到一定要去討論,不可以因為選舉到了就不去討論。」

從交通問題講到政治介入,柯P想法不斷延伸,至於能不能讓市民有感,恐怕還得打個問號。(民視新聞顏喬偉、周晨暉、SNG小組台北報導)