一例一休衝擊 台鐵：啟動工時協商

立法院通過勞基法修法，台鐵員工醞釀罷工。台鐵局表示，已經啟動各業別工時協商，在維護旅客及員工權益的前提下，研擬最佳輪班制度。

(邱紀維報導)

日前三讀通過的《勞基法》修正案，規定每週要有一天例假日、一天休息日，且休息日出勤時數納入每月加班工時上限46小時。台鐵局人事室副主任卓有章表示，因應《勞基法》修正，臺鐵局已經在今年11月初，預先啟動運、工、機、電各業別工時協商、全面檢視現行輪勤輪班方式、勞動條件等，在維護行車安全、不影響運輸及符合《勞基法》的前提下研擬最佳輪班制度。

「台鐵企業工會」理事長張文正日前表示，《勞基法》新制上路後，預估將出現兩千五百個人力缺口。對此卓有章表示，目前各業別仍在估計當中，之後將向交通部及行政院呈報補充人力。針對外界指出未來夜間可能將停駛或是部份中小型車站可能提早關門，卓有章強調，要等各業別協商的結果出爐才能做進一步打算，但台鐵局絕不會讓所謂「最壞的狀況」發生。

卓有章表示，在人力尚未補齊前的過渡時期，為符合《勞基法》規定，並兼顧旅客及同仁健康、休假權利，臺鐵將啟動尖峰時段二線支援人力、僱用臨時人員替補等相關措施，以維護旅客權益。