北基快捷公車 半年內上路

北基昨天舉辦副市長會議,兩市就漁產合作、公車路線與基隆河谷廊帶區域發展策略規畫深入討論,會後台北市副市長林欽榮(右)致贈禮物給基隆市副市長林永發(左)。(張立勳攝)

中國時報【張立勳、陳芃╱台北報導】 國光客運台北西站預計明年中拆除,候車站也會大幅調整,引發基隆上萬名通勤族憂心忡忡,無法直達台北車站;昨北基召開副市長論壇會議,北市府強調1813及1815線將在台北車站周邊停靠,不會讓基隆市民權益受損,另闢駛2條北基快捷公車,預計半年內上路。 台北市副市長林欽榮與基隆市副市長林永發昨召開北基論壇,雙方就漁產合作、公車路線合作、基隆河谷廊帶區域發展策略規畫議題進行討論。 最受關注的是國光台北西站遷移,基隆市民抱怨未來只能搭到南港車站,要到台北車站必須轉捷運,不但多花錢也浪費更多時間,惹得基隆人痛批北市,把基隆人當二等公民。 經過討論,北市公運處長陳榮明指出,配合公車業者行政流程與申請作業,國光台北西站預計於明年中拆除,至於1813及1815線會從基隆至台北車站周邊停靠,1814線則先到台北車站周邊,終點到南港車站,不影響基隆市民。 此外,基北新闢「基隆市暖暖區至南港展覽館」以及「基隆市和平島至捷運市府站周邊」快捷公車,預估每天將有7000人次運量。 昨日會中也談及加強兩市漁產交流,台北魚類批發市場去年約28.8億元的交易金額中,有11.7億來自基隆,占40.8%最高,基隆市長林右昌曾拜訪台北市長柯文哲,希望為基隆在台北漁產公司爭取一席董事,北市市場處長王三中表示,近日漁產公司董監事改選,市府推派的8席中已有1席由基隆市府推薦。 王三中說,基隆海撈漁產多、單價較高,未來可望透過漁產公司行銷,舉辦「鎖管季」、「螃蟹季」等活動,擴大在北市的供應市場,甚至成為學校營養午餐食材。