台鐵桃園新站啟用 標示不清

台鐵局桃園新站今天啟用，交通部長陳建宇及桃園市長鄭文燦等人主持剪綵儀式。不過，有旅客認為標示不清，殘障設施要改善。 台鐵桃園新站今天舉行啟用典禮，由交通部長陳建宇、桃園市長鄭文燦、台鐵局長周永暉及立法委員楊麗環等多人共同主持剪綵儀式。 鄭文燦說，桃園新站的啟用達到「設施更完善、服務更貼心、行人更安全、車流更順暢、前後站打通」五大目標，他會以「鋼鐵人的意志」及「理性的溝通」和中央協商，推動桃園鐵路地下化早日定案，讓桃園鐵路地下化成為北台灣鐵路地下化的最後一塊拼圖，北北桃成為一小時生活圈。 台鐵指出，桃園新站雖為鐵路立體化過程中之臨時車站，台鐵局考量桃園地區搭乘的旅客眾多，採通用設計，站內除設有電梯及電扶梯外，無障礙廁所、無障礙設備及旅運設備也都俱全。 桃園新站採跨越鐵路方式設計，設有前後站出入口，未來鐵路兩側旅客皆可直接進出車站，尤其原後站綠地，也由台鐵局斥資闢建大型停車場及暫停迴車道等，提供自小客車民眾使用，大幅提升旅客搭乘台鐵的便利性。 不過，有不少旅客認為，桃園新站動線比以前的舊站要長，標示也不清，有人不清楚動線，一直向站務人員詢問，另外，桃園市肢體傷殘協進會人員也到場，發現坐著輪椅無法投幣到自動賣票機幣孔，他們認為殘障坡道有改善的空間。