呂紹煒專欄：排雲供電 破壞荒野精神 「背叛了山」！

玉山國家公園管理處要花2億元，把電力拉上排雲山莊，引發各方爭議。主要的論點是怕破壞生態─其實，排雲供電真正破壞者，不僅是生態，而是一整個登山的原味及荒野精神─事實上現在已經破壞不少了。

玉山往排雲道路上。（呂紹煒攝）

保育與遊憩能兼得嗎？

依據世界自然保育聯盟IUCN對於保護區所作之分類及定義，國家公園係屬於第二類保護區，「主要以保障生態系和遊憩而經營管理的保護區。顯然國家公園兼具自然保育與遊憩功能。至於我國的《國家公園法》之規定，則強調是為了「保護國家特有之自然風景、野生物及史蹟，並供國民之育樂及研究」，同樣是保育、遊憩兼得─但事實上在許多時候、許多地區，兩者仍有衝突而需取捨。

因此，各國家公園既有開車即可達到的遊憩區，如新中橫的塔塔加、鹿林山，中橫的布洛灣、燕子口，墾丁的海灣沙灘、社頂，所有人都能輕易、不費力的到達這些地區欣賞風景。也有難度較低的健行步道，如中橫沿線著名的白楊、砂卡礑、錐麓等步道；至於那些高山型的國家公園，則更多了許多難度更高、屬高山登山步道的路線，如南湖、中央尖、玉山、八通關、聖稜等等。

國家公園遊憩地區與路線有不同難度與分級，既有為適應不同族群的遊憩需求，其意義亦不同。難度較高的高山健行路線，它的精神與意義在「荒野精神」─如登玉山的路線，雖然以登山標準看，這已經是危險與難度俱低的「大眾化路線」，但它至少仍保持足夠的荒野精神：一旦你背起背包走上山徑，就要靠自己的體力、判斷去走、去完成；不像在山下、文明社會中，有千百道各種「緩衝」避免你犯錯後要承擔的後果。

玉山路上的圓柏，它會因有了供電而更輝煌嗎？還是在星空、月光下才更迷人？（呂紹煒攝）

日益失去荒野精神的排雲

位在玉山步道上，大部份登山者都必須住宿過夜的排雲山莊，以較嚴苛的登山─或是說以荒野精神看，排雲山莊提供的環境已遠遠超過該有的需求─堅固的石造屋、床鋪、飲水、柴油發電機、甚至餐點。它為登玉山提供更安全與舒適的屏障，但也因此吸引更多一般「遊客」上山；同樣堪稱世界級美景的南湖大山，沒有如此安全又舒適的屏障，造訪者就大大減少。

玉管處說這個供電計劃，是為了因應這2年山友增加，提升住宿舒適度，同時亦可提供通訊及救援需求。站在純粹旅遊的立場，這些目的並無錯，但站在登山的荒野精神立場，玉管處錯得離譜─顯然主其事者對登山毫無了解、從無體驗─更何況，拉電上排雲，不論在施工過程或是日後的維修，既耗費成本又一定會對生態造成一定程度的破壞。

把排雲山莊的舒適度提升、提升全天的供電與通訊，然後呢？吸引更多對登山毫無了解與準備的遊客上山攻峰嗎？當在玉山山區這片荒野的最深處、距離峰頂2公里處的排雲山莊，晚上也是燈火通明，通訊毫無阻礙、住宿者可如在山下一樣的滑手機、平板、上網，原來僅存的荒野精神與風味，消失殆盡矣。這是玉管處要的登山品質與保育教育嗎？

排雲山莊不斷「提升」讓玉山日趨郊山化，連兒童都可輕易上山。圖為塔塔加登山口。（呂紹煒攝）

玉山郊山化吸引更多人前來

而且，玉管處可有想過，所謂這2年山友增加，就是與排雲提供餐點、睡袋租賃、難度與辛苦程度降低、舒適度提高有關？現在登玉山者甚至可如登七星山一樣的輕裝即可上山，連半重裝都免了，玉山因玉管處的「德政」而郊山化，因而吸引更多人前來。

至於說因為無供電而對高山症者無法啟動給氧系統，似乎關係著登山者的安全，所以有充份理由拉線供電。事實上排雲山莊標高3402公尺，坦白說，出現致命性的高山症的機會微乎其微；如果有登山客在此出現高山病的症狀，立刻下山是醫治高山病最佳解方─由排雲山莊下到有車可通行的塔塔加登山口，大概只要半天以內（快者2小時多，慢者4小時左右），絕非山高路遙，非在此弄個給氧系統不可。坦白說，這個理由只能唬弄外行人、騙騙不了解台灣高山的長官們。

從排雲山莊下到玉山塔塔加登山口，其實只要半天不到。（呂紹煒攝）

李奧波的荒野精神

上世紀三○年代著名的生態學家李奧波大概是第一位、也是最珍惜荒野的生態學家，但也是最了解其間的衝突與矛盾者。他說，「一切保持荒野的措施都是自我矛盾：因為要珍惜它，我們必須看得見、摸得到；而在真正看得夠、摸得足時，已沒有可珍惜的荒野了。」國家公園確實也有此矛盾，但儘量減少「文明」、保持荒野的精神，應該是不變的原則。

在排雲尚未如此「現代化」時，夜宿排雲，雖有不能生營火之憾，但頂著頭燈搶食，走出山莊抬頭見滿天星斗，凌晨時頂著灑了一地銀白的月光前進玉山─當然，還有完全自食其力、背負重裝上山的辛勞，總是讓人難以忘懷。但當排雲山莊不斷提供更多、更升級的服務後，除了完成登頂的虛榮、看看沿途美景外，玉山還剩下什麼更深刻的體驗給它的訪客呢？

供電排雲帶來的舒適提高了，但它可曾增添山的光輝及登山的深刻嗎？國外的生態保育單位，對他們的「領土」的作法，時常是拆除不必要的山屋、避免不需要的開路、儘量移除人為設施，簡單講就是把時鐘往回轉，儘量恢復及保持荒野的原始及野性。

排雲昨日是提供餐點、睡袋租賃以減輕登山客負荷，今天是供電增加舒適度，下次是否要增設卡拉ok提高娛樂性？玉山的荒野性格、登山該有且最迷人的荒野精神，就這樣一點一滴的消失。

位在距離玉山頂2公里的排雲山莊。（呂紹煒攝）

排雲供電 「背叛了山」

上世紀最偉大的登山家、首位完成地球上14座8千公尺巨峰攀登的義大利人梅斯納，在後期攀登巨峰時，捨棄當時傳統的攻城式與借助氧氣的攀登方式；他認為借助氧氣把8千公尺巨峰降級為6千公尺的山；對借助氧氣登巨峰者，他說：「這些人背叛了山」。他心目中以「正當手段」登山，就是儘量減少其它人為的助力，登山者依據其體力、本能，挑戰自我極限，也因此他從無氧攀登到最後的獨攀巨峰，在登山史中創造新頁。對登山，他認為不僅是登頂與否的問題，「更是關於人性，關於人類和山的共存」。

以梅斯納的登山哲學來看，要求不斷升級的舒適、安全、全天候供電等去登玉山者，其實也是「背叛了山」，而且只剩下登頂，「關於人性，關於人類和山的共存」等內涵都消失了。玉管處其實是把玉山降級為郊山，希望人人都能以最小負荷、最大舒適的方式登上玉山，至於登山真正的精神與內涵因而蕩然無存，顯然就不在其考量之內─或是玉管處「長官們」對登山精神與內涵毫不了解。

對玉山最佳的致敬，絕對不是弄得更安全、舒適、讓更多人登頂。一旦如此，對登山者而言，「山已經死了」。梅斯納就曾多次批評今日聖母峰的情況，當多年後他再度到聖母峰基地營，看到當地的情況後，他調頭就走、再也不回來。

梅斯納說：「我2003年去過珠峰（聖母峰）一次，到了海拔 4000公尺的登山基地，現在那裡甚至有咖啡館和網吧。今天的珠峰早已變成了一個給遊客觀光的遊覽項目，我聽說去年春天的隨便一天裡，就有500人等著登頂。」他認為「旅遊開發已經把珠峰弄得不像一座山峰了。」

他說：「珠峰已經不再是一座難以征服的高峰，甚至不能算是一座山，它更像一條高速公路，遊客多得簡直能讓你想起倫敦堵車時的街道。即使有人付錢讓我去，我也再也不會去攀登珠峰了，我只會去遊人都不去的地方。」

玉管處為排雲拉電的作法與思維，差堪比擬。

登山不是登頂攻峰而已，它有其它的精神與內涵。圖為玉山往排雲道路上。（呂紹煒攝）

最後 只有山與老老的登山客才知道....

李奧波感嘆荒野的消逝時說「也許我們的子孫，既然從未見到過荒野的河流，也永遠不會懷念在的河流上泛獨木舟的機會。」當未來的登山客在海拔3400公尺的玉山，也必須有充足供電，「享受」燈火通明、與山下無距離的山莊時，他就永遠不會了解、懷念一地的銀色月光、滿天的星光及荒野風聲能告訴我們的事。最後，可能只有山、還有老老的登山客才知道，那玉山荒野曾經存在的東西。

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