大甲外埔甲后路交通亂 民眾期待交通整頓止車禍

記者陳榮昌／台中報導

中二高大甲交流道車流量極高，從外埔至大甲路段約一公里餘，時造嚴重堵塞，車禍率相當高，早從台中縣府至合併後的市政府在民意的反應下都有意改善，但至今皆未見成果，沿線的店家表示生意難做，祈望在未完成開闢替代道路前，應把交通管理好，至少可減少塞車及車禍發生。

中二高大甲交流道自啟用十餘年來，從外埔到大甲約一公里餘路程中，有多處叉道，紅綠燈又多，巷道駛出的車輛常與左側行駛甲后路的機車相撞，且沿線有輛輛行駛機車道或車停機車道多又亂，一條二線道路變成四線道使用，加上亂停亂放，機車與車輛爭道下，車禍時常怪。致地方質疑中二高大甲交流道是全國最危險的交流道，祈政府早日完成改善工程，以減少車禍發生。

大東里商家表示，從甲后路出入的車輛真多，但生意上卻未能達到應有的理想，要怪是交通不善所致。大甲交流道出口，銜接主幹道前，就有數條道路交匯，車輛行駛轉彎已見紊亂，一些車輛又不按規定的搶行機車道，而機車道亦有亂停的機、汽車，難怪長久來車禍難止。

從台中縣市未合併前，民意代表相繼熱烈反映改善，從前縣府就著手規畫以二十多億元欲從塭寮溪開闢另一條交流道至大甲經國路，但合併後又有民代邀交通部及府官員會勘，當工程有初步決定之際，地方認為外環工程不際，更會堵車情況發生，致何時能有改善結果?因交通的不善，居民生活品質極差、生意難做，出門就感生命受到威脅，居民希望替代道路未改善前，主管單位應遏止車輛行機車道及路邊停放的秩序，相信可減少道路堵塞及車禍發生。