天天塞 柯P認錯 三橫三縱 同時動工 領導人心 有待加強

中國時報【陳燕珩、張潼、張立勳╱台北報導】 台北市陷入20年未見的交通黑暗期，民怨重創柯市府。面對無法及時解決的塞車難題，台北市長柯文哲昨天在接受電子媒體專訪時首度致歉，坦言「三橫三縱」壓縮在1年內完成，缺乏配套措施，讓北市陷入塞車困境；而且，「我犯的錯就是同時動工」，導致影響範圍太大，最後踢到鐵板，是一次慘痛經驗。 求快缺配套 踢鐵板 同樣引發關注的是，面對交通局長鍾慧諭隔空喊話說「如果我不行，請另請高明」，柯文哲也罕見地承認說，自己是一流的將領，卻不是好的統帥，因為「數字要管理，人心要領導」，他雖善於管理，但對於領導人心還有待加強。 台北塞車災難持續延燒，柯文哲日前大表不滿，放話要交通局長鍾慧諭「做不好就走人」，讓鍾慧諭前天接受本報專訪時委屈落淚，直指柯凡事要求「快快快」，卻要影響層面小，再有能耐也沒辦法，種種來自府內的質疑，確實已讓柯文哲陷入內憂外患、進退失據的困境。 昨日，柯文哲原訂晚間7點接受台北廣播電台專訪，但到了約定時間，卻遲遲不見蹤影，直到7點15分，才姍姍來遲，連忙解釋「路上有塞啦」，說話時臉上盡是尷尬。 因塞車遲到 很尷尬 針對被視為塞車關鍵的「三橫三縱」，柯文哲說，這項工程其實是「最後半哩路」，原訂的排程是要在107年前完成，但他決定壓在1年內做完，造成配套措施無法跟上；事後開始動工，其實也應該加強路邊違停取締，並要求尖峰時段不能做，「反正這些都是要檢討的」。 由於北市府先是推行三橫三縱，接著又將拆除忠孝橋引道，推動速度之快，讓民眾措手不及，塞車問題不斷惡化，對此，柯文哲坦言，「我犯了同時動工的錯誤」。 柯文哲說，被批評不是壞事，交通狀況從數據上來看，過去1年也確實逐漸在變壞，但有些事不見得一天可以解決，重點是要努力，而三橫三縱的問題，就在太多工程同時進行。 自嘲嘴巴賤 愛罵人 柯文哲自嘲，自己就是「嘴巴賤、喜歡罵人」，喜歡做實驗又講求動作快，以前談到三橫三縱，就會罵下屬「難道你要等到反攻大陸以後才做？」結果，有別於以前一條一條施工，不但同時施工，且連尖峰時間也開工，加上交通管制，最後就踢到鐵板了。 儘管認錯，但柯文哲似乎將三橫三縱的錯誤導向前市長郝龍斌。他說，該自行車道政策其實是最後半哩路，最初的計畫也是在郝龍斌時代所訂定，「我只是沒有把它停止」。