威航將吹熄燈號 空服員陳情保工作權

威航將吹熄燈號 空服員陳情保工作權

威航營運不到3年卻即將收攤,10月1日正式吹熄燈號併入母公司復興航空,今天(24日)上午,有將近40名威航空服員,到台北市政府大門口陳情,要求保障工作權,因為距離10月已經只剩下1個多月,但現在公司都還沒和員工協商,不知道到底是會被資遣還是留任。

舉牌畫上威航吉祥物威熊的哭哭臉,大喊口號,空服員們一字排開,要為自己爭取權益,8月9日,突然宣布威航停飛,併入母公司復興航空,如今200位員工,頓時不知道何去何從。

威航空服員陳小姐:「因為我們對於威航都是非常的喜歡,也把他當成是自己的家,現在就蠻失望的。」

威航空服員黃先生:「原本就很嚮往空服員這個職業,我是在2014年第1期考進威航的,每一個人都很努力,大家也是為了公司為了這一切做努力,這樣無預警的要合併,要資遣我們員工,我覺得很難過。」

真的很難過,因為第1期考進去的空服員,也不過才工作2年半,去年(2015年)威航還大動作招募第5期空服員,但這些準空服員面臨了,10個月受訓剛完畢,卻可能遭全數解雇,威航空姊空少,集合在北市府門口陳情抗議。

桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋:「可是大量解僱勞工計畫書已經送進北市府,而威航表示9月30日就會終止,跟這些勞工的僱用關係,而且從10月開始就不會有任何航班出勤。」

空服員vs.勞動局勞動基準科長葉建能:「的確有送解雇計畫書進來,那解雇計畫書,違反大量解雇勞工保護法第4條規定。」

勞動局表示,希望公司內部可以自治協商,若是違反勞基法將會處以10~50萬的罰款,威航開航還不到3年,是台灣最早的國籍廉價航空,靠著可愛威熊打響知名度,共9條航線,載客超過58萬人次,但母公司復興航空併入後,目前只打算保留清邁及福岡2條航線。

公司回應,因為興航也正在進行企業改造,與力拼營運回穩,但10月1日停航後,仍會依法保障員工權益,只是至今見不到公司具體承諾,威航員工,一顆心懸在半空中。(民視新聞李依庭、郭文海台北報導)