悠遊卡公司壟斷式經營 柯:遲早出問題

悠遊卡將發行AV女優波多野結衣套卡，遭到強烈抨擊。身為最大股東的北市府，市長柯文哲坦承，他昨天（27日）回家有反省，的確怪怪的。但他認為問題更大的是，目前公股40%、民股60%的悠遊卡股權結構。壟斷式經營，賺的錢卻有60%被財團拿去，「半公半民」遲早出問題，將優先處理！

搭捷運刷悠遊卡、停車也刷悠遊卡、搭小黃也刷、超商買東西更能天天刷，甚至連到兒童樂園玩都能刷悠遊卡進出，一卡在手好方便。

還曾發行多款名人或是卡通人物的悠遊卡炒熱話題，現在卻因為AV女優波多野結衣炒過頭。

台北市長柯文哲：「我有在反省這件事情，這就是莫非定理，什麼叫莫非定理，你心裡面覺得怪怪的，都會出來惹麻煩，他們(戴季全)自己惹出來的問題，他們自己解決。」

身為悠遊卡最大股東，台北市長柯文哲說反省後也覺得怪怪的，但他認為更怪的，是悠遊卡公司的股權結構，市府分太少。

台北市長柯文哲：「我用壟斷的力量讓他賺錢，超過60%賺的錢會跑到私人去，(我要戴季全)讓這1、2年，擴充營業額，但是不要增加營利，免得賺來的錢是被財團拿去。」

攤開股權分布，市府跟捷運公司佔40%，而客運業者、建置團隊及3家銀行，則佔60%，舉例賺10元，市府只能拿4元。

眼看悠遊卡每年發卡數量節節升高，2014年突破5千萬元，柯文哲認為壟斷式經營，不處理不行。

台北市長柯文哲：「如果你是更公營，政府用壟斷的方法讓你去獲利，因為錢全部賺回人民，這沒問題，不然就全部走向民營，我就變成開放的態度，這種一半公一半民的，遲早會出問題。」

台北市議員(國)徐弘庭：「如果悠遊卡公司要往全公營來走，我倒認為也可以，但是可能要找這些股份的代表，用比較高的價格把股權收回來，如果走全民營，因為悠遊卡最大股東是台北捷運，你要找到夠大的民間企業，去把台北捷運公司股份買了，台北捷運還要把服務標給悠遊卡公司，基本上來講不認為這家公司有民營可能。」

到底往右、往左、還是繼續走？市府面臨考驗，柯市長恐怕還得再多想想！（民視新聞陳姵妡、呂炯緯台北報導）