捷運三鶯線規劃國發會通過 新北交通局：拚112年完工

記者黃憬真／綜合報導

國家發展委員會昨(20)天通過「捷運三鶯線」綜合規畫報告，已完成所有審議程序，續陳報行政院核定後即可展開建設，最快今(2015)年底主體工程就可發包動工，未來完工後，三峽及鶯歌地區至台北市通勤時間約可減少20至30分鐘。新北市長朱立倫今天上午主持新北市市政會議時表示，捷運三鶯線的綜合規劃將準備正式動工，相關單位應配合、協調，讓工程順利，並且加快速度完成。

新北市政府交通局表示，捷運三鶯線可提高三峽、鶯歌舊有市區、台北大學特定區及其它未來發展地區大眾運輸旅運需求，並與台鐵鶯歌站串連創造共構路網，更進一步規劃與桃園綠線銜接，提供民眾更便捷的交通路徑，活絡地方發展。

捷運三鶯線是從捷運土城線延伸的頂埔站銜接，跨三峽河後，沿台北大學特定區聯外道路，跨越國道3號及大漢溪至鶯歌區三鶯新生地聯外道路，沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一路止，採中運量系統，路線全長14.29公里，共設12座高架車站，計畫總經費505億元。

捷運建設自可行性研究、綜合規劃、都計變更、土地取得、設計、工程施作至完工通車所須時間冗長，今三鶯線通過國發會審議，已完成規劃審議的里程碑。新北市交通局說，就工程建設階段，將同步編列預算辦理基本設計、專案管理，並已就台北大學側的國道3號路堤施作優先闢建施工便道，以利後續土建工程廠商進場後可直接進行此區的高架橋墩基礎及橋梁工程施工外，後續也將儘速完成設計，並在今年底發包主體工程與施作，以加速興建。

捷運三鶯線計畫依期程為核定後9年完工，但新北市交通局認為，考量沿線鄉親的期盼，將採用統包等平行作業方式，縮短施工時程，盡力提前在112年完工。

新北市交通局指出，新北市政府循程序逐步實現捷運三環三線的藍圖，同時在新北市議會支持下成立的「新北市軌道建設發展基金」，除可強化自主財源籌措，並透過捷運周邊土地開發效益，及賦稅增額融資等跨域加值效益挹注財源，加上依大眾捷運法爭取中央補助經費，將可順利建設完善的捷運路網。

新北市交通局強調，三鶯線未來完工通車後，三峽及鶯歌地區至台北市通勤時間約可減少20至30分鐘，也能帶動台北大學、三峽麥仔園及鶯歌鳳鳴地區開發，並提升三峽、鶯歌地區的可及性，提昇三鶯地區觀光遊憩旅次，擴大北桃都會生活圈範圍。