揭密打龜號！廖老大親揭「致勝關鍵」

記者鍾帛均、曹勝彰／台中報導

台灣有快車！賽車教父廖老大在2個月內，斥資5百萬，改裝雙門跑車，將多餘汽車配件全部清除，車殼打薄，底盤鐵件更換鋁件，馬力從400匹升級到1150匹，雖然比中國網紅楊永杰的1500匹小，不過廖老大坦言，打龜號「賽車工程」的速度關鍵，在於整輛車從1400公斤減去500公斤重量，以900公斤取得更好的重量平衡取勝。

車庫內黃色跑車高速運轉，2名技師在車上校正數據，這是台灣賽車教父2個月前以280萬購入，打造「打龜號」，成功在3次「零四」實測加速，以8.72超越對方8.93。

走進車庫，廖老大強調，改裝打龜號百分之百使用台灣零件，由台灣團隊一手打造，整輛車只保留車殼和引擎，內裝通通改掉，尤其在底盤進行強化升級。

賽車教父廖老大：「為了輕化目的，所以我們使用鋁製，鋁製材料去設計，那我們橡皮會直接取消，弄成魚眼設計，可以讓車子感受到底盤直接操控」。

揭密打龜號，車身光是車殼就磨掉5層噴漆，擋風玻璃換成更輕的PU材質，底盤部分鐵件換成鋁件，橡皮更換成魚眼型零組件，而引擎則是從400匹馬力，換更大渦輪，達到1150匹，減去500公斤重量是致勝關鍵。

賽車教父廖老大：「車子快不是只有引擎，是整體的賽車工程學，所以我們花時間減重500公斤是非常難的，所以這也是所有對手沒辦法想像說我們怎麼有辦法在這台車上減500公斤。」

歷時2個月打造，這輛台灣之光，光是購車就花了280萬，改車就耗費超過200萬，其中引擎就佔了120萬，斥資5百萬。0到400公尺直線加速達到8.72秒，突破台灣賽車史新紀錄，廖老大信誓旦旦，打破7.9秒世界紀錄指日可待。

賽車教父廖老大：「秒數已經贏了，我現在告訴你，台灣有快車。」

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