放任柴油車趴趴走 環保署挨批耍「肺」

【台灣醒報記者黃譯萱台北報導】要環保署別再耍「肺」！環保團體綠色和平22日在環保署前召開記者會指出，福斯弊柴油車後環保署竟僅針對2款柴油小客車進行道路測試，放任其他車款在路上趴趴走，痛批「對民眾的健康視而不見。」對此，環保署表示，已因福斯案額外檢查3款福斯和1款保時捷，強調從實驗測試到說服車主借車都需要時間。

福斯汽車9月爆發空汙排放檢測舞弊醜聞，環保署實測結果顯示，福斯柴油車的路跑實測竟比實驗室數值超標6倍！綠色和平21日深夜以高壓水槍在環保署大門前清洗地面，讓原本乾淨的地面露出，同時沖刷出黑色的肺部輪廓，藉此呼籲環保署在柴油車管制上拿出魄力，不要把燻黑的肺留給子孫。

柴油廢氣到底有多傷身？據美國哈佛及麻省理工的研究顯示，柴油車所造成的空汙每年製造3億4千萬美金的醫療成本。此外，國際癌症中心也指出，暴露在柴油廢氣的環境下將增加罹患肺癌風險，並將柴油車廢氣訂為致癌物質。

綠色和平能源專案主任蔡絲婷指出，面對如此嚴重的空氣汙染元凶，環保署至今竟只針對2款柴油小客車進行道路實測，且遲遲未公布召回計畫，放任問題車輛繼續上路，「空汙紫爆時該待在家裡的根本不是民眾，而是這些問題車輛！」

對於環團的擔心，環保署22日也做出回應表示，已因福斯弊案額外檢測了3款福斯、1款保時捷，但強調實驗過程加上說服車主借車都需要時間。至於召回問題車輛的時程，因還要邀請專家檢核和商討，預計明年農曆年後會開始召回。

空保處處長陳咸亨則表示，12月起環保署已要求各地環保局擴大柴油車臨檢， 環保署也計畫再添購新的檢驗設備，未來會擴大加強抽測。