春節疏運忙 台鐵人有家歸不得

又到了大家返鄉圍爐、闔家團聚的時刻，但是肩負疏運重任的交通人卻因為工作，總在重要的節日缺席與家人歡聚的時光。適逢年節假期，我們特別為大家介紹你所不知道的台鐵人的故事，希望大家在享受溫暖親情的同時，也要感念這群有家歸不得的台鐵人所做的犧牲。 交通部台灣鐵路管理局有一個神秘的單位「綜合調度所」，掌管全台灣54個車站、平均每天1,200列次的班車調度，有如台鐵的神經中樞，無時無刻不在因應各班列車長回報的旅客數及各地車站通報的人潮，調度正在線上行駛的列車順利運行。 例如遇到某班列車旅客很多、停靠站人潮也多，導致停靠時間可能拉長、甚至影響後方快車通行時，調度員就要趕緊引導前面這班列車開到另一條方便旅客上下，又不會阻礙後方列車疾行的軌道上。在綜合調度所任職已經長達32年的調度員謝燦文表示，這項工作最緊張的時候，就是逢年過節，不要說回家圍爐，有時連上廁所都有困難。謝燦文說：『(原音)對，我已經十幾年沒有在家圍爐了，每一年都很忙，就是坐上去，你就是一直忙、一直忙，在列車尖峰的時候，你不用說吃飯啦，連上廁所都有困難。』 但「忙」並不可怕，怕的是遇上無法預期的死傷事故，導致南下北上的列車只剩單軌可以運行。謝燦文說：『(原音)最怕碰到死傷事故，因為這個時候要等待檢察官來驗屍，那就會變成雙向單線，就是上行、下行都會匯集到共用一條線來行車，那這個時候列車的誤點就會非常明顯，所以我們最怕的就是那種不特定、或者沒有預期到的外力事故，這個是最擔心的。』 期盼大家在過年享受溫暖親情的同時，不要忘記這群有家歸不得的台鐵人所做的犧牲；也希望旅途中萬一有意外，導致無法順利到站時，能對這些永遠在重要節日缺席與家人歡聚時光的台鐵人多點體諒。