東方之星船難續搜救 恐比世越號慘

中國長江中游發生重大船難，東方之星客輪疑似遭遇龍捲風翻覆，原載有456人，但至今只救起10多人，傷亡之慘重也不禁讓人想到，2014年4月發生在南韓的世越號船難，有中國網友形容，東方之星比世越號，恐怕還要慘。

3日早晨，中國調來了第二艘大型打撈工程船，投入搜救工作，不過，儘管中國當局已儘速整合軍隊及民間資源，出動上千人，及2架飛機、8架直升機、2架民航包機、各型舟艇等68艘，但，氣候阻撓加上長江水勢實在湍急，專家官員眾口一聲說搜救太困難。

湖北省副秘書長陳新武：「因為船體的結構也很複雜，我們這個船的圖紙，也已經到了現場，另外這一個生命探測儀，也已經到了現場，我們在全力以赴的作好，這項工作但是呢，確實難度很大。」

1日晚間，長江中游湖北監利水域發生船難，由於事態嚴重，媒體輿論立刻聯想到，2014年4月，南韓也發生了世越號沈船悲劇。

仔細比較，世越號噸位比東方之星要大，但2艘船都於1994年下水，世越號去年發生意外時約20歲；而東方之星現在是21歲。

世越號當時載有476人，其中多為參加畢業旅行的高中生；而東方之星上有456人，其中多為來參觀三峽景致的老人家。而世越號遇難主因是人為疏失，超載又操作不當；而目前東方之星疑似是天候影響，當時江面上有龍捲風，不過是否有人為因素，還得另外調查。

然而，同樣引起爭議的是世越號的船長船員棄船逃逸，而東方之星的船長、輪機長竟然在事發時沒有求救，直到自己游到岸上了才通報，距離事發當時超過3小時，疑似錯失黃金救援時機。

不過，不論爭議、不論責任歸屬，中國當局眼前最重要的，還是與時間賽跑，搶救無辜生命。（民視新聞綜合報導）