樹林交流道、三角湧大橋 選前開通

選舉剩一個半月，立委參選人除了造勢，也打出建設牌，民眾平常看得到，用得到的交通建設，就成了參選人爭取選票的重點之一。以三峽、樹林的北大特區為例，樹林交流道和三角湧大橋，都搶在選前開通，節省了用路人不少時間，參選人們，也不約而同，將這些交通建設，列為重要政績。

小小的匝道口，車子一輛接一輛，從三峽北大特區開出來的車，都從這裡上北二高，開往台北，11月8日，樹林交流道北上匝道開通，對用路人來說，便捷許多。

三峽民眾：「因為他這個交流道有開，我們這邊感覺比較時間縮短。」

三峽民眾：「它現在這個打開之後，早上的時候私人的汽車，從這邊上去之後就方便很多。」

方便又省時，足足節省15~20分鐘，因為北大特區橫跨三峽、樹林兩個行政區，新市鎮大樓林立，各住了2萬多人，但原本要北上，通通都得繞一圈，從三鶯交流道上高速公路，造成龐大車流，上班尖峰時間，更是經常大塞車，碰上選舉，民代督促下，提前趕工完成。

新北市樹林鶯歌立委參選人(國)黃志雄：「如果以平常沒有塞車的狀況，5分鐘就到(三鶯交流道)了，所以變成說上下班其實，造成他們很大的困擾，所以我們這兩年就努力地，把它這個交流道能夠開闢出來。」

新北市樹林鶯歌立委參選人(民)蘇巧慧：「選舉的時候，大家都會把政見說成是自己的功勞，可是這也只是便道，真正的交流道，要到明年(2016年)的9月才會完工實施，那我想如果我有機會當選立委，我一定也會盡我的能力，來爭取正式的交流道，能夠更快速的完工興建，讓地方更方便。」

選舉到了，現任民代總是將許多建設，列為自己任內的重要政績，其中民眾最常接觸，每天都會看到的交通建設，成了拉攏選票的顯學，很多參選人的選舉看板，都主打交通議題。

新北市土城三峽立委參選人(民)吳琪銘：「所以未來這個地方一定要改善。」

另一頭，三峽的藍綠兩位立委參選人，吳琪銘和盧嘉辰，分別在新道路兩頭，勘查北大特區聯外道路，這條道路，總長1140公尺，還有一座白到發亮的三角湧大橋，有了它，北大特區往土城板橋，走平面道路也能快20分鐘。

新北市土城三峽立委參選人(民)吳琪銘：「三峽的成長都是集中在北大特區，所以北大特區未來的交通，是一大隱憂，所以我們這條聯外道路一打通，就能紓解我們，北大特區那邊的車流量。」

新北市土城三峽立委參選人(國)盧嘉辰：「97年我走馬上任就一直奔波，邀請了歷任的行政院長，包括歷任的交通部長都來現況會勘，那每次選舉的時候，都來割別人的稻尾，這樣不夠厚道。」

交通建設，看得到、走得到、騎得到、開得到，民眾總是比較有感，一個北大特區，兩個立委一級戰區，多項交通議題，成了參選人的攻防焦點。（民視新聞顏辰州、吳俊德新北市報導）