民航新規！駕駛艙需2人 華航維持作法 復興威航跟進

記者黃憬真／台北報導

24日德國之翼(Germanwings)失事事件，經法國檢察官公布，失事過程為副駕駛獨自在駕駛艙內並拒絕讓正駕駛進入，刻意操作飛機撞山。為了確保飛航安全，民航局表示，將要求民航運輸業增訂駕駛艙安全管理措施，駕駛艙內至少應有2名組員，其中至少1名須為飛航駕駛員。

民航局表示， 24日德國之翼(Germanwings)失事事件，業經法國檢察官公布，失事過程為副駕駛獨自在駕駛艙內，並拒絕讓正駕駛進入，刻意操作飛機撞山。為確保飛航安全，將於30日發布飛安公告，要求民航運輸業增訂駕駛艙安全管理程序。即當飛航中駕駛員因生理需求或其他因素需離開駕駛艙時，駕駛艙內至少應有2名組員，其中至少1名須為飛航駕駛員。民航運輸業應制訂相關駕駛艙管理程序陳報民航局備查。

此外，民航局說，還會要求民航運輸業對所屬組員加強宣導及落實自我督察，並將列為查核重點。

對此，華航表示，華航有最嚴謹管理機制，可確保駕駛艙不會僅有1人的狀況。還有，華航對於駕駛艙的管理，當有前艙機師因故須離開駕駛艙時，一定保持駕駛艙內至少2人以上，必要時還會安排1位資深空服組員進入駕駛艙內協助確認進出安全。

另外，對於民航局正研究修正駕駛艙規定，復興航空表示，復興航空自27日上午起已先執行駕駛艙不得低於2人之內規，威航也在於28日起執行，修正的保安計劃也將盡速報局核准，以求更能維護駕駛艙安全。