消防員難為 山難搜救訓練不足仍硬上

山難搜救，究竟有沒有值得檢討之處，登山專家說，山區協尋，其實人比器材重要，但因為法令規定，山難搜尋屬於消防隊職責，具有豐富經驗的民間好手，反而得退居第二線，第一線交給消防人員，卻又欠缺相關訓練，也就是制度出了問題。

登山失聯，很難不想到打119，出動消防弟兄救人，南投縣消防局卻因為搜救張博崴判賠200多萬，基層人員士氣低迷。

消防員：「是不是以後所有的山難，都可以比照要求國賠，或者是意外死亡就可以要求國賠，這對我們消防基層同仁來講，士氣傷害非常大。」

消防員：「說我們搜救不力，對我們來說實在是太不公平。」

南投消防局強調，51天搜救總共出動605人次、5架次直昇機，白姑大山地勢險峻，搜救期間氣候惡劣，下大雨又起濃霧，搜救人員隨時會從救人變成被救。

南投縣消防局第二大隊長吳嘉宏：「所有搜救人員，都是冒著生命危險搜救，每個人都希望能儘速找到失蹤者，本局不排除會再上訴。」

登山專家表示，山難搜救需要高度專業，消防員受訓不足，卻得站到最前線，容易無功而返，還得冒著「二次山難」的危險。

台北市山岳協會理事長梁明本：「山區搜救的時候，有一個很奇怪的現象，就是消防隊員一定要在第一線，然後一般民間有專業能力的，反而是要退到第二線，因為消防隊有法定責任，如果沒有第一線去救，我等下給人家告怎麼辦，所以現在反而是，法定的人沒有那個能力，反而讓搜救有能力的在第二線。」

找民間人士出馬搜救，還比119有效，張博崴不是唯一案例，登山好手黃啟涵山難事件，也讓消防員遭受責難。

山難搜救跟時間賽跑，至少要具備3項能力，第一是追蹤能力，能察覺搜尋對象是否走過這段路，甚至發現墜落失足的位置，第二是山區夜間移動能力，這得依靠豐富登山經驗，所累積出的方向感，不必等白天才能走，可以加速搜救進度，第三是體能，消防訓練著重短時間衝刺的爆發力，但山中搜救考驗長時間的耐力。

專家建議，應該比照歐美，建立完整保險理賠制度，登山失聯，不論出直昇機或搜救隊，都由保險公司委任民間單位處理，搜救費由保險金支付，既可免除國賠爭議，也能減少消防體系的資源浪費。（民視新聞劉松霖、許猛捷台北市報導）