滬港泰海運管理層 集體失聯

上海鴻盛港泰海運公司管理階層於春節前集體失聯,此一事件在市場陸續傳出,由於碼頭扣貨抵債,近百名貨主抗議,已波及廣州碼頭,事件持續擴大中。 據陸媒報導,自二月八日開始,港泰在廣州、天津、青島、泉州等港口辦事處一夕之間人去樓空,港泰公司已關閉所有船隻航運系統。同時,公司還在運營的七艘船舶全部失去聯繫,均未按原定的時間到達目的地港。由於船上載滿上千貨主貨物,價值幾億元,若發生任何意外,損失難以估計。 目前公司對外欠款約二億多元,債主包括各地貨代、碼頭,還有船舶供油商、南京銀行、招商銀行、建設銀行等。該公司在二○一四年變賣旗下三艘船,仍有四艘自營船舶。資料顯示,上海鴻盛港泰海運成立於二○○九年,註冊資本六千萬元,總部設於上海,設有廣州、青島、日照、泉州、太倉、南京、天津、台州和南通九個辦事處,有員工百人左右。港泰主要經營沿海內貿貨櫃運輸,只有三條終點為廣州的航線。該公司二○一四年虧損二千多萬元,為公司成立以來唯一的虧損年度。 員工、貨主、貨運代理商陳情案,近來四處傳出,三月二日又發生廣州碼頭扣押貨物與近百名貨主、貨運代理商對峙事件。 儘管港泰為一家只有三條內貿航線的小型海運公司,對外欠款大約二億元,若最終倒閉,可能率連上百家相關公司。 對於碼頭扣貨,貨主表達不滿指出,碼頭給出的提貨條件是收取他們一筆「債權保證金」,貨櫃大的四萬,小的二萬。貨不是港泰的,碼頭憑什麼拿我們的貨去抵押?碼頭則表示有權留置貨物。 港泰總部位於上海黃浦路,主營業務是大陸國內沿海內貿貨櫃班輪運輸及大陸沿海及長江中下游港口間散貨運輸。上海媒體報導,對外負債累累的港泰公司中高層,自二月九日起陸續失聯,導致部分員工索討工資無果。另因港泰未繳將近兩個月共一千三百五十多萬元的碼頭費,碼頭派員前往港泰總部,才發現公司管理層已不在,之後就徹底聯繫不上。 碼頭經徵詢律師意見後,決定留置港泰的貨物,以擔保拖欠款項的債權。