無法參與ICAO 無縫接軌難 民航局副局長：靠二手資訊 飛安易有缺漏

中國時報【朱建陵、周毓翔╱綜合報導】 民航局副局長何淑萍昨日強調，飛安無國界，台灣身為全球300多個民航情報區之一，有必要也願意持續秉持專業，追求穩定參與ICAO大會，與國際民航規範無縫接軌。否則靠著二手或買來的資訊，可能出現缺漏 甫於26日凌晨率團抵達蒙特婁的何淑萍，26日上午舉行記者會。她表示，台灣過去多年來無法參與ICAO，對民航局造成極大困擾，由於無法親臨大會，不了解法規制定的討論背景，只能靠著二手或買來的資訊，於最短時間內緊跟國際民航規範，在實施或制定相關民航管理措施時，的確可能出現缺漏。這期間，人力和物力的耗竭，已是「民航局每日必要的奮戰」。 外交部指出，巴拿馬、瓜地馬拉、薩爾瓦多、聖露西亞、聖多美普林西比等5國則曾為支持我出席第39屆國際民航組織（ICAO）大會事，致函ICAO理事會主席Olumuyiwa Aliu，也是友邦以具體行動助我參與聯合國專門機構之例證。 與此同時，我國友邦在聯合國大會總辯論替我國執言情形較往年逐漸減少，今年有8友邦未能替我方執言，外交部表示，據悉是因其個別國內因素之考量，演說內容偏重陳述其內政關切或區域性議題，而未述及我國相關事務，外交部對於友邦政府之個別考量，予以尊重。 布吉納法索、聖多美普林西比、多明尼加、薩爾瓦多、瓜地馬拉、宏都拉斯、巴拿馬及聖露西亞等8友邦在今年的聯合國大會總辯論時，未能替我方執言。 大陸黨媒《環球時報》昨發表題為「蹭國際民航大會，台當局自取其辱」的社評，強調這次不讓台灣參加國際民航大會只能算是一個小CASE。只要台灣當局不承認九二共識，難受的日子還在後頭。文章說，決不能指望民進黨當局突然有一天良心發現，只能通過一次次具體的羞辱、教訓、壓制和打擊，讓民進黨認清現實，回歸到符合兩岸長遠利益的軌道上。