福斯高層美國會撇清 怪罪工程師搞鬼

(中央社華盛頓8日綜合外電報導)德國福斯汽車集團美國分公司執行長洪恩今天表示,他在2014年就得知福斯柴油車的排氣數據有問題,但上個月才知道是靠所謂「減效裝置」作假,他將此歸咎幾個軟體工程師搞鬼。

洪恩(Michael Horn)在美國國會眾議院能源委員會作證時,雖為這起重創福斯汽車(Volkswagen)的醜聞道歉,但他說,並不是公司決定在柴油車上使用這種作弊軟體,而是「幾個軟體工程師為了不管什麼理由而這麼做」。

他表示,他與這種裝置毫無關係,而且在今年9月初前一直被蒙在鼓裡,不知道福斯汽車幾年來安裝了軟體,藉此花招讓主管機關相信福斯汽車符合美國的排放廢氣規定。

洪恩又說,福斯並無計畫更換在美國所售出近50萬輛配備這種作弊軟體的汽車,但將耗費超過1年的時間修復這些車輛,因為不只是單純調整軟體而已。

他坦承,西維吉尼亞大學(West VirginiaUniversity)研究人員發現,裝有該程式的車輛,氮氧化物排放量為法律允許標準的40倍之後,2014年初就有人告訴他,「可能有不遵守排放原則」的案例。

洪恩還說,當時他被員工告知,美國當局可能執行所謂的「減效裝置」測試。所謂的「減效裝置」,也就是在測試時,會釋放出較低的排放量。1041009