綠能電動車續航不易 開車出遊卻開不回家

台南市議會今日(28)召開建設部門業務報告及質詢,市議員呂維胤針對綠能電動車部分提出疑問及建議,呂議員認為,綠色能源是未來的趨勢,不僅能降低污染更能因應石油危機,但這方面也衍生了『雞生蛋,蛋生雞』的問題,全台南只有八處充電的地方,完全不符合經濟效益,買了電動車卻找無充電站的窘境,開的出去卻開不回來,這樣的基本問題沒解決,連局處首長都不敢開電動車了何況是民眾,呂要求方局長必須全面通盤檢討,解決無處充電的問題、以身作則辦演領頭羊,才能帶動這波綠能效應。

呂議員認為,綠色能源已經是全世界發展能源的重點項目,對於環境品質甚至因應未來石油危機,都辦演不可或缺的角色,但電池續航力卻是一大隱憂,以現在的技術尚待加強但乃可應付基本需求,而台南市政府採購電動綠能車有26輛,卻都不是局處所長的座車,說也奇怪政府官員不就是要辦演領頭羊的角色嗎,全台南37區擁有62座充電站,表面上看起來還可以接受,但實際上卻只有八處分配設置,如永華市政中心8座、民治市政中心14座、新營環保局5座等等,通通都設置再行政單位附近,永華市政中心、民治市政中心、樹谷、環保局、東區衛生所、赤崁樓、安平港、南創園區等,就八個地方導致不管是官員或是民眾,使用率都不高但這就是問題所在,所謂的『雞生蛋,蛋生雞』的概念,充電站不多充電不方便,開車出遊卻開不回家,連官員都不肯座駕了民眾怎會有意願購買,方局長表示,電池續航力的問題是一大隱憂,待技術上突破後方可解除疑慮,呂議員直指,這就是問題所在,既然技術上還無法突破,那是不是就更該增設多點充電站,例如公有停車場或是各大加油站等,將電池續航力問題透過隨處都有充電站的方便性降至最低,方局長認為,目前最大問題是續航力問題而不是增設充電站與否的問題,即便增設充電站也有無法即時充好必須等待及後續維護問題等。

呂議員痛批,局長根本就在反覆跳針,完全不知道重點為何,正因為續航力問題導致官員也好民眾也好都不敢貿然開車出門,顧慮的就是因為充電不方便,既然如此為何在技術突破前先行增設充電站呢,寧願在充電時等上一兩小時,也不願意沒電在路邊顧路,維護問題在停車場委外契約裡就必須明訂協調好,這些都不是問題的問題,方局長居然反覆跳針,呂議員也說到,電動汽車不像電動機車電池可以拿起替換,電動機車gogoro進駐台南後,換店站會配合在超商賣場等民眾方便前往換之區,比起機車族汽車族更是需要充電站,才能提高使用率,要求方局長務必統一通盤檢討,好好規劃辦演好領頭羊的角色,將其綠能發揮到最大功用。

更多新聞推薦

秋意濃 週末北部涼爽 南部空氣PM2.5紫爆!