總造價10億元 桃捷車廂扺台「報到」

桃園捷運雖然延後通車，車箱卻已經悄悄從日本來到台灣。這是12節，總造價約10億元的日本川崎公司打造的車廂，陸續運抵桃園青埔廠，準備加入測試行列。由於每節車箱身價高達8千萬，吊掛以及運送的過程讓所有工作人員小心謹慎，害怕出任何差錯。

大型吊掛機具將全新的捷運車廂緩緩吊上來，看到這造價8千萬的車廂懸在半空中，所有人都屏息以待，見證這一刻。等到車廂終於平安落地，現場人員全鬆了一口氣。

剛搭船來到台北港的捷運車廂，被放上加長托板車，慢慢開往桃園青埔廠。

暗夜裡，捷運車廂行駛在馬路上，好新奇。為了迎接12輛由日本川崎公司打造的全新車箱，工作人員日以繼夜會勘路線，讓長達20公尺的車廂開上馬路，過程小心翼翼，以時速不超過30的牛步前進，還好一路上沒有障礙物，順利達陣。

桃園捷運總經理陳凱凌：「新設的3列列車，從神戶港到我們台北港這邊來，這3列列車的部分造價10億，它們也是漏夜，因為它必須是特殊車輛，漏夜從台北港送到我們青埔機廠。」

工作人員：「慢慢喔好。」

車箱加上拖車頭，整輛車身長達25公尺，過程中所有工作人員小心翼翼，就怕有差池，但新車廂何時上路，恐怕要2016年3月過後，才有機會。（民視新聞綜合報導）