美利達騎蹟》公路賽考驗車手綜合能力 黃亭茵力爭獎牌

【康塔德／綜合報導】將所有的可能性混合在一起，無論是平路、爬坡繞圈、長距離下坡及鵝卵石路面，今年里約奧運的自由車公路賽的賽道都會出現，加上比賽又是單日賽，預計車手們會在賽道攻擊頻頻，帶給全球自行車愛好者一場極具看頭的頂級享饗。

起終點均設置在遠近馳名的科帕卡巴納海灘（Copacabana beach），男子組賽道全長241.5km，共有144位車手參加，在前13km的平路將沿著海岸經過里約南方的伊帕內馬（Ipanema）沙灘，車手們可在此欣賞無敵海景，但選手們的好日子為沒有太長，隨後車手在賽道39.1km將進入古馬里（Grumari）繞圈四次。

古馬里擁有兩個陡坡等待車手征服，分別為長度為1.2km的古馬里陡坡，其最大坡度達13%、平均坡度7%，以及長度2.1km、平均坡度4.5%的陡坡柯達芳達（Crota Funda）。

另外車手在進入古馬里陡坡前，還要面臨一段2km的鵝卵石路面，充份考驗車手們的控車技巧與能力。 在中、後段的164.2km將進入高潮，車手們將前往巴西蒂茹卡國家公園（National Park Serra da Tijuca），並在卡諾亞斯（Canoas）進行三次繞圈，包括一座全長8.9km、最大坡度達11.9%的陡坡，這裡將可盡情觀看里約的美景，可惜選手並無心觀賞，主因該處是賽道中最適合攻擊的地方，加上隨後6km長距離下坡有機會將差距拉大，並且終點前最後12.2km均為平路，車手只要攻擊時機抓準就有機會形成單飛致勝畫面。

各國好手預計在會在卡諾亞斯會有綿綿不斷的兇猛攻擊及逃脫，奪牌熱門國家也會想辦法控制比賽情況。 全長141km且共有67位車手的女子組賽事，賽道路線與男子組完全相同，差別在古馬里及卡諾亞斯都沒有繞圈，台灣好手黃亭茵將在該項目出賽，只要他能一路咬住大集團跟到最後，有機會透過衝刺為台灣拿下一面難得的奧運獎牌。