考機車駕照增題庫 立委:車禍沒少

台灣大學生多選擇機車代步,卻時常傳出重大死亡車禍,使家庭破碎,也使國家痛失英才。(photo by wikimedia)

【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】2名交大學生騎機車時,與汽車相撞爆頭死亡,立委將責任歸屬於交通部道路安全宣導不足。民進黨立委李昆澤7日質詢時問,「根據交通部調查資料顯示,每年有150位大學生騎機車因車禍死亡,是交通道路安全宣導不足嗎?」交通部次長曾大仁回應說,「交通部都有編列宣導的預算,而且也增加考駕照的題庫做預防性宣導。」

交大學生巫銘峰與唐卓祥4日在中山高頭份交流道北側下方涵洞口,遭1輛休旅車高速碰撞,2名大學生頭胸重創,送醫急救宣告不治。但這並非單一大學生騎機車重大車禍致死案例,2013年雲林環球科技2名大學生共乘機車,在古坑鄉「綠色隧道」發生1死1重傷的車禍,當時也引起社會注目。

【考照題庫增加】 「次長,你知道每年有150位大學生騎機車因車禍死亡嗎?」李昆澤在立法院委員詢問曾大仁,強調每一個生命的逝去都是交通部該負的責任。並質疑增加考照難度不會遏止大學生騎機車發生車禍,「民眾考機車駕照,2016年題庫將從634題增加到1606題,但是這對預防車禍死亡有幫助嗎?」

國民黨立委羅淑蕾也表示,「騎乘機車造成死亡是路況的問題,而不是考題。」李昆澤再舉交通部資料質疑道路安全宣導方面的懈怠,「2年前就推動的駕照不需要更換及公車道路動態資訊系統等政策,現在居然還有6成民眾不知道。很明顯就是宣導不足。」曾大仁回答,「交通部在道路安全宣導上每年都有編列預算。」

【單車也有手勢】 民進黨立委管碧玲也質疑交通部道安宣導放錯重點,管碧玲連續揮動左手,比出「彎手軸上舉、平舉及向下斜舉」3個手勢,詢問次長這些手勢代表什麼意思。曾大仁說,「這是交通部與自行車新文化基金會合作的《左轉右轉停下來》,所宣導的右轉、左轉及靠邊停的手勢。」

管碧玲進一步說,「但這3個手勢是國際民間統一騎自行車的手勢,且單手騎車比手勢並不安全,交通部為何需要宣導?」交通法規上也有一些對機車族來說無法達到的規則,管碧玲說,「同一車道不能併行,針對汽車容易執行,但慢車道常常機車都2台擠在一起,怎麼併行?」曾大仁回覆,「未來會審慎檢討。」