臺左維新抗議M503啟用 陸委會：任何意見都樂於聽取

記者林靖堂／台北報導

為抗議大陸片面劃設M503航線以及馬政府對主權問題一再讓步，臺左維新與黑色島國青年陣線等青年社團於26日上午前往陸委會進行突襲抗議。學生團體高喊「撤回M503 、M503送你出山」並批評陸委會監守自盜。對此，陸委會下午回應學生訴求，政府是在有條件的狀況下理解與接受陸方的作法，但飛安與後續的監控機制，相關民航主管部門都有持續溝通，任何的意見政府都樂於聽取，但仍呼籲要用理性的方式表達意見。

陸委會主委夏立言日前首度證實，陸方將於329啟用M503航線。夏立言指出，台灣經過這麼一段時間與陸方協商，陸方已經按照國際公約的規定，跟台灣協商作了很多調整，在這種情況下，政府看到航安已不是問題，空安的問題也能解決掌握，所以基於兩岸關係正面發展，政府可以接受陸方的作法。

陸委會也指出，陸方確實有盡快啟用M503航路的國際壓力，考量兩岸良性互動，以及台灣應共同維護區域飛航安全之國際責任，但政府仍將堅持，並持續關注相關航路之執行動態及掌握並監控相關飛航情況，確保台灣空防安全及民眾安全與福祉。

而日前民進黨對於M503亦曾發表聲明，民進黨發言人鄭運鵬指出，夏立言曾表示，「M503新航路爭議圓滿解決之時，就是夏張會登場的時機」；陸委會、交通部等相關機亦一再說明，「正式飛航日期仍須先與我方協商後，才能實施」，但近日發展顯示，台灣顯然只是被動接受陸方試飛及正式飛航的片面告知，也沒有再據理力爭的任何努力，充分反映出政府沒有對國人坦誠不利於台灣的協商結果，更沒有積極處理的意願與能力。這種消極、無能的態度和作為，已危及國家利益，主事者應負起政治責任。

台聯黨主席黃昆輝亦曾痛斥大陸霸王硬上弓，馬總統的軟腳蝦態度才是大陸侵門踏戶、軟土深掘的主要原因。黃昆輝說，馬最自豪說自己的「兩岸」政策帶來了溝通管道，事實上，在馬總統主政下的「兩岸」政策，只有一味接受中共的進逼，馬政府完全沒有招架的能力。

黃昆輝說，大陸說話不算話早就不是新聞，M503航道在台灣強烈反彈後，先說是要暫緩，接著說「試飛」看看，然後就霸王硬上弓。馬政府拿不出一點對策來，馬政府的「兩岸」溝通管道也只是一面倒，不斷地讓大陸予取予求，所謂「兩岸和平」就是犧牲台灣人的安全、利益及尊嚴換來的。

而由於29日陸方即將啟用M503航線，為此，學運團體約30名成員，昨日上午前往中央聯合辦公大樓大廳，要求陸委會主委夏立言撤回M503航路談判結果，與警方一度僵持，最後在陸委會派代表接受陳情書後，學運團體表示希望夏立言明天中午前能有所回應，否則未來將如影隨形，出現在任何夏立言可能出現的地方。

臺左維新總召林于倫林于倫痛批，M503航路是陸方以航線常態化將台灣內國化的產物，而M503航路啟用代表馬政府軟弱，讓渡主權不設限，再者該航路亦瓦解台灣主體性，確認「門打開，國民黨不會顧庴」。

而對於學生團體抗議，陸委會下午回應表示，M503航線主要是在上海飛航情報區內，陸方已依照《國際民航公約》與我方進行溝通協調，目前為止，涉及飛安空安的相關單位都已說明。

陸委會副主委吳美紅表示，台灣在有條件的狀況下理解接受陸方的說法，但飛安與後續的監控機制，相關民航主管部門都有持續溝通。她指出，M503航線的協調機制，已在兩岸民航主管部門進行五回合溝通，主要依照《海峽兩岸空運補充協議》的聯繫機制辦理，沒有陸委會授權與否的問題，再者，雙方亦未簽屬任何文書與文件。